政府管制下,2030年禁止一般燃油車登記為新車

2024年的新聞表示

比亞迪全球銷量超越特斯拉

未來電動車產業以中國領頭

意不意外,驚不驚喜
別傻了 不想要選票就這麼做
亮晶晶賓館
甚麼要不要選票,全球就是要這樣做。而且還有碳權碳費問題,不是自己爽用油車就用的。
chuleei
有個全球碳排量第一名的台中火力發電廠在,台灣油車的碳排或許只是零頭罷了??
Albert 厄博特 wrote:
這規定會不會造成燃油...(恕刪)

樓主改標題啦~~~
想的太好,工廠一直蓋,缺電問題又不解決,中南部的一堆綠能弊案,掏空人民納稅錢,光台電就弊案連連。
Fa1con wrote:
發電有分基載、中載和...(恕刪)


電動車沒電就是要充

誰會理你現在是什麼峰?
要發產電動車就要先解決反對安裝充電樁的那些腦袋恐固力的管委會老頭再說
當充電設施普及, 新型固態電池大幅減少充電時間又能媲美油車里程,
電動車達到某種比例後, 油車銳減, 加油站會一間一間倒, 或者轉型油電補充站
偷偷跟你說,2030年飛行汽車就會普及化了喔喔喔
Albert 厄博特 wrote:
這規定會不會造成燃油...(恕刪)


歐盟都要轉彎了,台灣不可能不跟著轉
誰要
高官沒那個智商 沒那個眼界
Ronniekuo wrote:
電動車沒電就是要充
誰會理你現在是什麼峰?

對,但這是離群值outlier
思考事情你要有大數據的概念
柯文哲都跑去問郭台銘統計學了
我們也不能不懂哈
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