A辣愛怕跑 wrote:
這也就是為什麼大重騎...(恕刪)
再多主動被動安全配備
都比不上有腦子+守法的駕駛
自小客車再多配備是擋得住GDP學長的違規和疏忽嗎？
誰說大重最安全？貼個圖來看看
我最常看到的說法是車牌換黃、紅牌不用待轉就不危險了
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sagat wrote:
版上很多大重前輩已經...(恕刪)
是啊，快速道路開放大重這麼久了
也沒有四輪爺嘴巴裡的血流成河
國道上的四輪吱吱三不五時競速、沒繫安全帶被甩出來、開自駕撞工程車
都不知道哪來的臉限制其他車種用路人使用國道
A辣愛怕跑 wrote:
然後大重天天對人嗆聲說汽車死亡更多更危險.大重最安全
這種鬼話誰相信?
看起來是有人成天說機車危險所以不能上國道
殊不知在大貨車眼裡，自小客也跟鋁罐一樣脆弱
所以才會有鋁罐肉醬的圖片，說明車種安不安全跟能不能使用道路無關
就如同重機為何能上快速道路，是因為高架封閉道路相較平面安全
數據也證明就是如此
但有點教育程度的都知道，機車的事故傷亡率本來就比四輪高
根本沒有人說過大重最安全
你會因為行人最脆弱就禁止行人走在道路上嗎（尤其一堆路段沒有人行道）
所以這句你想像出來的鬼話，還是說給自己聽就好
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而且肉包鐵很難做主動安全啦
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