(內有影片) 遇到陡坡如何避免打滑?

bradia

31026分

11樓

bradia

個人積分：31026分

文章編號：89231855

這不是只有坡度的問題，路面高低差造成前輪懸空，車輛失去牽引力是主要原因。這種路況需要高規的四驅才能處理，普通的【適時】四驅可能都沒辦法。

hpvs19

16742分

12樓

hpvs19

個人積分：16742分

文章編號：89231943

各位是否知道立體停車場多半都是左旋上樓嗎?

如果你知道，那麼以後開車在爬山過U彎時，就會知道要選什麼角度進彎出彎

陡彎上坡上不去，千萬別打倒檔後退!

Eigen

19053分

13樓

Eigen

個人積分：19053分

文章編號：89233855

右轉，開太右邊，前車就懸空了

對向沒車，往左開就對的真心不騙

hjfrank

14722分

14樓

hjfrank

個人積分：14722分

文章編號：89233874

這傢伙平時一定是〝一路 D 檔開到底〞，
糗大了吧～～😁

cccsss

946分

15樓

cccsss

個人積分：946分

文章編號：89233929

上斜坡前目視相對平坦的位置，往那邊開過去就對了，不要挑戰車子的極限，以為油門踩了啥麼路面都可以過。

lloyd37.tw

18分

16樓

lloyd37.tw

個人積分：18分

文章編號：89235134

bradia wrote:
這不是只有坡度的問題...(恕刪)

沒錯，一般車輛開放式差速器，不管前驅後驅，只要一側輪胎懸空(抓地力0)，另一側就沒動力輸出了，什麼檔位都沒用。

影片這種路面，只能抓角度，不能讓輪胎懸空。

oyc4388

12204分

17樓

oyc4388

個人積分：12204分

文章編號：89236767

關閉ESP,打1檔,從坡底就要開始衝了,儘量選擇輪胎不會離地的路徑

易方達

1448分

18樓

易方達

個人積分：1448分

文章編號：89236987

第2段的VOLVO應該有4WD..才會這麼穩

釣客

655分

19樓

釣客

個人積分：655分

文章編號：89237727

這個應該繞大圈就不會打滑了吧，他如果後車廂載重，繞內圈造成左前輪懸空後剩右前輪帶動而已不夠力，打滑。
好像有聽到工作人員叫駕駛先直直的往上，駕駛太猴急了想馬上右轉。

dgkevin

3382分

20樓

dgkevin

個人積分：3382分

文章編號：89237902

我覺得第一段的指揮，根本擋住跟卡住駕駛的位置，讓上坡車開到他站的位置再向右轉，抓最大的弧度。

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小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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