會說你眼睛沒在看的那些 (就是還沒遇過的)(就是不認為施工者便宜行事有瑕疵的)回想以前沒緩撞車,高速公路施工要多遠就放安全錐....要做什麼sop現在 有嗎? ?就是給你撞 反正一座200萬~多撞廠商多賺,然後~廠商是誰? 有沒有官員乾股?這個 官商 看太多了~現在連標公共工程.....就是要有乾股才會靠山~驗收才會好過! 尾款才會好拿!很多採購都是直接圖利廠商~他給你參考的商品雖然好幾間,但裡面就只會有一間符合產品的條件!這就是台灣爛~一直在爛的原因!
前幾年在高速公路遇到沙發散落在內車道中間一座,中間車道的中間一座,看到時也只來得及從兩座沙發中間穿過,(對、我開在內車道,根本來不及切到最外車道)。回家看第二天的新聞,原來我通過不久後有個女三寶,遠遠的看到車道有沙發,除了尖叫之外只能放任車子撞上去。另一個案例,我有次坐友人的車,大約500公尺外我就看到故障車停在前方閃雙黃燈,我看車速沒有變慢也沒有要換車道的意思,提醒友人前方有故障車,他看著前方說:那車有故障嗎? 一樣維持車速、沒有要換車道。 大約剩下300公尺,我直接說,現在隔壁沒車,趕快換車道。 通過故障車時友人的疑慮是: 故障車為何要停在這?這時我才知道有些人無法判斷前方車輛是靜止還是在移動
其實台灣的國道/快速道路並不直,有工程車剛好停在彎角,車速100的時候看到工程車尾巴大概只有3~4秒可以判斷變換車道,還要隔壁車道沒車,不然只能剎車到停。很多幹譙的駕駛就是有看到,沒撞到,並不是沒看路而是突然看到一輛車擋在前面要閃,那種心情是很不爽的,才會上來抱怨有些人覺得有路肩警告車告示,那就是自己沒碰過警告車被貨櫃車檔住的,或是大逆光那個LED文字遠遠根本看不清。等到靠近後又被貨櫃車檔住(去開車流多的地方有機會碰到)就像我在高架開的很爽(省道)突然一輛路肩清掃車在那邊龜,而且是大彎角我也會不爽到幹譙..(碰過一次)