除了保时捷在中国销量下降,中國还是BMW在全球唯一銷售下滑 的主要單一市場

法客 wrote:
許多國際大廠紛紛撤資支納
失業率加上通膨嚴重
在外吃一餐要台幣百元起跳
地方政府外債不斷飆升
薪水一樣幾千人民幣沒變
他們光基本生活都快撐不起要跳樓了
根本也沒閒錢再買奢侈品
這才是主因



通货膨胀?
物价没感觉到贵,
不过你说买不起奢侈品倒是很正常。
但宝马十几万,
3线以上城市居民,
谁买不起呢?
byd宋都要15万rmb了。

gamr
西红柿是5斤的。
elvis30901 wrote:
可以看到bmw五系在50萬區間好幾年都保持著月銷12000上下的成績,
直到2024年4月問界M9一舉登頂,
成爲50萬人民幣銷量冠軍,
而bmw x5從同年1月的11935台,
直接被打到4月的6695,
大概45%的跌幅,
這應該就是bmw要降價的真正原因,
被大陸國產車打趴了

同時上面的數據也可以證明,
大陸買50萬以上豪車的人越來越多,
看不出來有收入上的問題喔,



感谢大哥提供的数据,我都懒得查,佩服大哥~!
周日,我才第一次看到真实的m9,实车比图片好看多了!
他们不知道中国车现在有卖比较贵的品牌,蚕食了不少bbap的市场。。。
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