Level 2 輔助駕駛有減低高速公路肇事率嗎?

防止追撞別人跟疲勞車道偏移的部分確實很好用

被撞的部分
目前還沒辦法
Level 2

是科技輔助

自己不當開車,終究自掘墳墓

不要害到無辜第三人

阿Tim wrote:
越來越多車子配備 level...(恕刪)
阿Tim wrote:
越來越多車子配備 level 2 輔助駕駛,高速公路肇事率、死亡率有降低嗎?
輔助駕駛有無發揮功效~


1. 對我來說有,ACC+車道置中能讓我開車梅那麼累,但新聞上的輔助駕駛撞上工程車,我覺得大部分還是人的問題,畢竟他是輔助,不是全自動,科技要善用,不是依賴

2. AEB也救過我兩次,有時前車距離難免沒保持好,或是前車想加速超車後馬上後悔踩了煞車,但你跟上的節奏還在踩油門,這時AEB會先提醒你後強制幫你煞車

3. 天氣不好我就不會用
Diesel50
工人的好聽一點的名詞
我愛巧克力機
筆誤筆誤,是工程車
反而升高吧

那些撞緩撞車的 不用ACC可能還不會出事


Viro Chang
那些是把輔助駕駛當自動駕駛了,屬於不當駕駛,跟ACC沒關係
阿Tim wrote:
越來越多車子配備 level...(恕刪)


ACC就自體發光儀表2.0
低智商的不適用
很可以,尤其在塞車跟你恍神時。
L2不是用來減低高速公路肇事率的...這主題無效

如果說塞車時降低疲勞感可能還比較有效
有lv2的車還很少 (以全台有掛牌總量來看)
好奇問下
如果像昨天成大癲癇那位開level2 車暴衝,系統會不會偵測前方即時剎車減少損害?
y2hxp
這要靠AEB
瓦斯爐有沒有降低煮出黑暗料理的機率?
關我啥事 反正不管有沒有降低
我都用得很爽
絕對不會回去燒柴煮飯
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