陷阱?跟著「可右轉」箭頭走 收到600元紅單

台南市區超難開 旁邊有機車道 要右轉真的很難 更別講 機車也沒在專用道 還不是亂竄 就是官員憑想像畫線 反而更混亂 而且出差座當地同事的車 還不是照轉 …..
這路口像大度路往關渡,

分隔車道的路口前有虛線,

路口要右轉, 虛線時要靠右車道!
un3354 wrote:
這路口像大度路往關渡...(恕刪)


這種路口在台南很多
其他縣市不確定是不是一樣
但是在台南
似乎很多汽車駕駛都不會開
也根本也都沒在看標線
明明是要右轉卻不先靠右
停在汽車道上
等綠燈了才在跟右邊的機車擠
沒想到原來這種的可以檢舉成功
學到一招了
靠近路口右轉關門是基本常識了,虛線的車道可以跨越應該也不難理解,雖然被罰很不甘心,但右轉不關門很容易就出事了,被罰下次就知道了,總比發生事故還好
唬唬生瘋
我覺得這根本是亂畫,10公分白實線本來就可以跨越,畫白虛線用處是?還有依現行法規,這張罰單有問題,現行法規是外側車道、右轉車道或慢車道,他也是符合法規規定右轉。
各位不知道規劃台灣道路是一位不會騎機車跟開車的人嗎
有在使用道路的人 是不會規劃出車道及車種衝突的爛設計
台南我最討厭超多圓環

圓環的路跟八卦一樣
其實這就是政府要你右轉關門的開法,我現在右轉 也是這開阿,不關門 一堆機車一直鑽
台灣的官員永遠認為機車就是要騎在最外側, 才會有這種奇杷的道路規劃
何必硬要畫一條機車優先道? 其實一點也不優先. 應該就讓汽車正常要右轉提早切到右邊
直行的機車就騎在右轉車的左邊過去甚至內側道都可以騎
為何老是要直行的機車跟右轉汽車擠在一起爭道.
再來發生右轉汽車跟直行機車擦撞意外
甚至很多是跟右轉的砂石車發生意外.
真的我們交通官員腦袋沒有辦法進步
台灣永遠都是交通地獄 (不只是行人地獄而已)
allenhuang1971
交通部扮演 " 車禍製造部 " 不遺餘力
problem
沒錯,那個虛線根本直接不要畫線,反而對右轉汽車或直行機車來說更直覺,畫了線但可以跨線反而難走
那虛線外側的寬度根本放不下一台車,
到時候又被檢舉佔據兩個車道,
到底是哪個白癡地方政府規劃的馬路?
根本是智障!
allenhuang1971
還會干擾直行機車車流
Kang-Wei Tzou wrote:
那虛線外側的寬度根本放不下一台車,
到時候又被檢舉佔據兩個車道,
到底是哪個白癡地方政府規劃的馬路?
根本是智障!


再加上檢舉魔的無腦助攻,真是絕配啊
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