gprs19 wrote:紅海變成裕隆集團合作的母公司,整個商業帝國不知道會變成什麼樣 如果本田、日產合併不成功,後面還有豐田豐田與Dahatsu、Subaru、Mazda都是持股合作豐田比本田有經驗,但是本田、日產合併比較合適本田如果攜手GM併日產會更好雙田都拒絕,紅海才有機會無論誰併日產,裕隆都有代工生意只是日產在台灣銷售不見得是裕隆裕隆抱中國汽車品牌大腿就夠了但是政府在自製率之後勢必還有大招
鴻海搞品牌大概會收起來吧之前搞電視手機InFocus搞不起來入股亞太電信也是被別人併了夏普堺工廠也賣了鴻海習慣拚價格自己的品牌拚價格的後果就是品質不如人很快就會反應在市場上的不受歡迎鴻海可以代工做出不錯的iPhone但自己InFocus的手機及電視確是爛得可以個人猜想可能是代工交客戶被打下來的零組件拿來組裝InFocus自有品牌導致品質低落吧
一樣米養百樣人。試著合作過程當中,取得對方的know how,有這麼一種人。他只要口頭不斷試探,爭取替你試量產些許數量,自然就能複製你的優點。不需要得到你的全部,也許只是需要某個環節的作法。你知道的,噓🤫