交通罰鍰解決了地方財政赤字 不合理的民眾檢舉 是否倒置民生物資的快速上漲

小葉 男 wrote:
我總有一種錯覺 以前...(恕刪)

小葉 男 wrote:
我總有一種錯覺 以前地方財政幾乎都是赤字 扁政府上線後 靠警方瘋狂拍照開罰來改善地方財政 也逼的為生活打拼的貨車司機開著大貨車衝撞交通部
現在又靠民眾檢舉及不合理地標誌標線等大幅提高地方收支 這些運輸成本會不會直接又加到民生物資上
(我只是聯想也不會查這些數據)
台灣的交通真牠馬的罄竹難書 複雜的標示標線號示合不良不合理的道路設計
開放民眾檢舉等同百分百執法 那也請你(政府)將道路標示標線號誌等也改善到合理的狀態
我先排除報復性與反社會人格的檢舉 光下班員警充當民眾檢舉就不少(新聞看過)
以前路口10公尺雙黃線馬的現在整條路都雙黃線 畫線人行道會車時會壓到等等 我懷疑這些是你(政府)設計出來方便讓民眾檢舉的
一條準快速道路60 出一次A1變50再出A1又變40 拿少數人的錯處罰大多數人
道路是公共財 當路隊長還自以為是 山路可超車路段本就少 好不容易可超車又給擬設測速照相........
道路是便民的不是給你斂財的(政府)有許許多多的問題懶的說
不要來說不要違規就好 我只能說你是不食人間煙火的仙人

un3354 wrote:
臨停紅線ATM領錢被檢舉達人騎機車沿路拍照

小葉 男 wrote:

一條準快速道路60 出一次A1變50再出A1又變40 拿少數人的錯處罰大多數人
道路是公共財 當路隊長還自以為是 山路可超車路段本就少 好不容易可超車又給擬設測速照