黛安娜王子妃在賓士S掛掉也沒有拋售潮!
只要不是車子設計的問題根本無感!
破.破.破許男 wrote:
ioniq5經過這次...(恕刪)


這次應該會讓這品牌價值急速下降吧,整天新聞都在播放
中古車價會跌很多,
想買的會觀望,
過一陣子就會降價清庫存了。
破.破.破許男 wrote:
我認為現代電車在大電池的防護設計要加強,起碼要為車內人員爭取個五分鐘逃生時間。

就已經說了,這是電池的特性,網路上也一堆測試
不管車體再怎麼設計,激烈撞擊下也一定會有潰縮吧
號稱最強壯的Volvo,車禍一樣會潰縮
要不然設計成坦克好了,鋼板超硬都不會潰縮
所以根本就不是設計的問題,加強也沒用
而是電動車根本就不應該使用三元鋰電池
只要劇烈衝擊下,三元鋰電池是立即噴火式自燃
要怎麼有五分鐘逃生時間,一般連五秒鐘都沒有
現在是固態電池發展成熟前的過渡期
各車廠就應該犧牲一點性能跟能量密度,採用磷酸鐵鋰電池
myclie
所以像是挪威整個國家都是電動車,芬蘭也很接近,他們腦袋都有洞就是了?
goe126
發展電動車沒有錯,也是趨勢,但拜託不要再用三元鋰來做電動車,會害死人的,會噴火燒鄰車的都是三元鋰電動車造成的
這台本來就超級冷門的了
哪兒來的拋售潮啊
哈哈哈哈
破.破.破許男 wrote:
ioniq5經過這次...(恕刪)


應該還不會

但是肯定影響二手售價一段時間
本來銷量就不是很好的車就算拋售有人會接嗎
風頭過了誰還會CARE阿 而且又不是多賣的車款



台灣每當發生事故
該品牌就會被受連累...老實說是人為還是機器問題這些都有待考驗
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