高速公路 需增設小型休息站嗎 ?

塞車路段真的需要不然無法忍受
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不過另外一個隱憂就是會更塞
一個楊梅休息站,過年期前就發生件死亡車禍,
未來高公局縱使有其他的休息站擴建計畫,
應該也都會先擱置吧
會更塞的,因為要變換車道入休息站,匯入車流。
但當塞到車流緩慢時,也沒機會開去小休息站上廁所,也不可能棄車跑到前面的小休息站,真不如直接開下交流道想辦法。
不塞車時,也不如一路衝到底再上廁所。
目前也有幾個小小廁所休息站,假日去跑跑就知道多不便。
過年,連假期間
應該設定
1. 內線強制為超車道
2. 內線最低時速130
Dr.Corgi
中線都塞車怎樣回去?要回去就要從時速130降到0,這樣不會被追撞?你都很單線思考嗎?你寫的文字都是片語的組合,沒有連貫的邏輯性,多念點正常的書多讀點正常的文章會有幫助
ez111111
對啦,按你們的邏輯,中線全程都塞,永遠都回不去!! 什麼都不做, 龜在內線最爽,最後再移回去中外線!! 要不, 國一南下只開放台北到台中可下, 國三南下只開放台中以南可下.總比什麼都不做好.
下交流道找超商休息就可以了。至於小型休息站可以請國道公路局評估看看。
只有單純上廁所那種嗎?
我覺得需要
有時候尿意來了距離下個休息站還很遠
下交流道找便利商店也不是好辦法
有些下去是山區啥都沒有
huang635555
每個車位都放流動廁所,減少排隊時間[笑到噴淚]
_純綿枕頭
男生路邊解決就好了
春節開車需要的是攜帶式尿壺,廣設小型休息站的費用太高了。
ming052930 wrote:
一個小小的鬼島根本就不需要高速公路..交通比那些大國家還糟糕....真可悲


台灣塞車只有過年跟上下班時段塞
去過泰國跟印尼會覺得台灣交通好多了
不用~下交流道兩側的便利商店 加油站就是休息站!
小型休息站真的不要,一堆人亂停在車道沒人管,我去過的小型休息站感覺都很差。
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