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外面停車場要慢充還是快充我認為還需要磨合一段時間,如果規定是充好就要移車,慢充假設需要6小時,這就會不太方便,晚上8點停著充,過6小時是半夜2點,誰那麼勤勞半夜起來移車? 就算來移車,也很可能沒位子。
如果不規定充完要離開,就會很多占用不充電的人,或是插著充,但電流調到最小,充一整晚充10度電,造成真正需要的等不到充電樁。
短期我想到比較可行的方法是設立"豪華"停車格區域,這區的停車格比較寬一點,每格都有充電樁,每小時比旁邊的"標準"格多收40元,不一定要電車才能停,只要多付錢都可以停,有的超跑,或高級車不想跟旁邊擠的也能停,停這邊要不要充電隨便你,要停多久也隨便你,沒有每日上限錢照算,停車場可以多收入,也不怕有人霸佔。
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