日本各大都市市區高架密集, 狠狠打臉01網友認為台中新竹不需要蓋高架道路

都是房價的問題吧
superarowana
+5, 徵收土地和拆遷的成本遠高於日本吧
Hustler's Ambition wrote:
神戶這樣的小城市也是市區往來周邊全部都是走高價收費道路



神户市
全市面積557.02平方公里,人口則有1,496,425人(至2024年1月),是日本人口第七多的都市。

神戶人口密度 149/557=0.267萬人/平方公里

臺中市
人口: 285 萬
佔地面積: 2,215 平方公里

台中人口密度 285/2215=0.128萬人/平方公里

哥~~神戶根本比台中人口稠密,

備註:台北市人口密度 0.912萬人/平方公里
別鬧了...台中跟新竹人口真的不多

車流量也少

你可能會認為台中跟新竹是大城人多車多

但你比的是台北跟東京...比起來新竹跟台中真的是鄉下

我常去台中...說真的除了上下班...路上根本順暢不塞車...比起台北..車真的很少
身為台中人,目前在雙北常住(就學+就業20年),老實說臺中市區塞車歸塞車,但交通狀況還是沒雙北來的糟糕,雙北單看設籍人口650萬,但全日活動人口應該破800萬,我會建議臺中專注發展大眾運輸(捷運、公車),依賴私人汽機車為移動工具不是解決交通之道

註:我前公司約35人,年輕人居多,設籍雙北僅有8-10人,目前公司33人,設籍雙北人數約21人,雙北活動人口常被低估,真的有一堆未設籍租屋北漂仔
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