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2025-06-23 10:35 聯合報／ 記者
翁至成
／台北即時報導
台北市忠孝東路與新生南路口21日發生死亡車禍，77歲賴姓男子駕駛大型吊車，未煞停停等紅燈，直行撞倒前方3輛機車，19歲蔡姓女騎士當場遭輾斃。死者母親在社群Threads難過發文稱「放心去當一個天使…媽媽也會堅強…我們夢裡見」，更怒批肇事駕駛至今一通道歉電話都沒有。
死者家屬在threads發文稱，「我女兒停在新生南路一段的機車待轉區，當時紅燈，結果遭到大型拖吊車慢慢碾過去後倒車，當場死亡」，請求熱心民眾提供行車記錄器，直言「我18歲的女兒，青春才正要開始，只是守法的停在機車紅燈等候區，結果枉死在千公斤重的拖吊車上慢慢碾過去 、倒車」。
貼文吸引不少網友轉發，死者母親今早又發文哀痛表示，「謝謝大家溫暖的留言，徹夜未眠看著我與孩子的過去點滴，好希望她來夢裡陪我說說話…抱抱她…媽媽知道妳有很多委屈，但妳要堅強要加油，放心去當一個天使…媽媽也會堅強….我們夢裡見」，更質疑如此惡劣的肇事行為，卻以一句我不舒服我不清楚就輕易獲得15萬元交保，強調「77歲賴姓駕駛也是拖吊車車行老闆，至今沒有一通電話」、「這樣的不定時的殺人炸彈 不應該「再聲押」等候判決嗎？」。
死者母親在貼文留言說明，女兒就讀宜蘭的聖母護校，目前專四在醫院實習，事發當天是放假回家，出門只是想要去吃茯苓糕，沒想到就發生憾事，十分悲痛；根據東森新聞指出，死者是北部知名家族醫院的接班人。
TT TT TT TT TT TT TT TT TT ⋯⋯
1拖吊車等大型工具車輛 應該有 限行時段和限行區域及限制駕駛條件
尤其駕駛人條件應該比一般駕駛人更嚴格！！
2機車待停區的設置 有兩點安全疑慮 ：
a機車騎士更愛在車陣中穿梭往前去前排的待停區》增加與汽車的擦撞風險。
b如這起意外的發生，機車待停區沒有任何屏蔽保護空間》汽車至少是鐵包肉⋯⋯
很難過
台灣每年還是有近 220位 22歲以下的年輕人騎機車死亡。
我不相信。。政府都是白痴
難道真沒有人能減少騎機車年輕人的死亡嗎？
三峽翁效應
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