對付車商高價就是讓他們等你等到他們心痛

關稅確定後再來看吧,現在買只是幫車商高檔出貨而己。
平行輸入5年內第二手 畢竟有需要可以買次等品價差也夠大
我支持你,反正車庫還有3輛車可以用......
artdink0105 wrote:
政府要收稅金,除非各...(恕刪)


問題是什麼都缺,就是不缺盤子

還有一大推孝子孝女,小孩一吵,車馬上買



naposin wrote:
(恕刪)
artdink0105 wrote:
對付車商高價就是讓他們等你等到他們心痛

答:

「我」確實沒有去考任何的駕駛執照 ...
朋友剛有位小孫子,車商至少要等他18年!

要等那麼久,車商會心痛死!
Motor123 wrote:
好 您加油...(恕刪)



蘇家不怕
家底豐厚
等著等著也比不過物價大漲
很多人沒算到川普實施全球對等關稅有可能會導致各國物價通膨,美元走貶讓美國當地也有可能會通膨,這些都有可能會讓美製車輛的成本墊高,就像有人說之後美國人買蘋果 iPhone 有可能會變貴一樣。美製進口車雖然有可能會少掉台灣政府課的關稅,但是卻可能會加上通膨和零組件成本上升導致產地整車價格也調漲,相互抵消之下其實在台灣買美製車要變多便宜,也只能說有夢最美。

台灣車市不景氣,頂多是讓未來幾年的車價凍漲持平或漲幅縮小而已,然後之後車廠小改款,價格八成一樣再往上一波。正常有通貨膨脹的情況下,經銷商水電人事成本也逐年上漲,羊毛出在羊身上,車價未來應該還是會越來越貴,以前百萬德國進口車叫名車,現在一百萬新車可能只有國產車可以選。
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