90萬內小cuv價格是不是不太會波動了

. wrote:

CC在車的本質上~~...全輸HRV,
所以CC只值70多萬!


別小看這價差10幾萬
10幾萬元足以加好幾年的汽油
葉梓楓
真5
z123415299
真5
這級距大部分的人還是便宜治百病
CC可能每項評比都沒有很頂,但產品六角圖卻是相對平均
已經可以滿足絕大多數消費者的需求了
現實上就是月銷量5000台跟800台的差距
這5000個消費者都沒有看到你所提到HRV的好??
況且認真比油耗兩台都是半斤八兩,HRV並沒有佔到便宜


banker2806 wrote:
HRV行駛的品質比CC...(恕刪)
HermesParis
[+1] 是驢是馬,牽出來遛遛就知道了~
天龍國子民
台灣人只要看到TOYOTA就掏錢了..才不管好壞差異, 看到銷量高就跟著買....
價格先決,銷量先決
便宜治百病

CC折價至少10W起跳

10萬可以加很多油錢

至於隔音 很簡單

花個2~3W先做輪拱+車門就有感

更別說賣的多 零件就便宜 還不用等
因為HRV無法全勝CC,加上實際入手價的價差。
所以銷量就是現在那樣....

1.撞測沒有五星

2.沒有全速域車道維持
3.沒後內鐵
4.SHOW的問題仍有疑慮
5.HRV牌價98.9頂級才有環景(畫質還慘),CC 牌價90.9就有環景&盲點。
實際購買還能折到80萬內。
HRV盲點還要牌價95.9才有。
10樓那影片...
















現在還會不會不好說
我10年前買的兩台車都有中獎
出保固被踢皮球
上網抱怨一下還會被鄉民酸

原廠沒有360環景
展間加價購的朋友們愛注意喔
我是被搞過兩次了
這次看車業務開始提加裝我都一律拒絕
諸葛小花
恰恰. 我沒買過豐田的車A 我被搞得那兩台是本田跟福特[笑到噴淚]
davis0725
台灣國產車一直以來都有相同問題,只要不是彩色型錄或官網寫的規格,就不是原廠的!!
uranuslp wrote:
因為HRV無法全勝CC...(恕刪)

其實賣輸也不是因為這些
是輸在不是TOYOTA

就我自己開HRV EHEV來說
每次起步都很滿意
也是一台魔術大空間的小掀背
2010以前很多配備幾乎都沒有
也有人開的很歡
所以要看你喜歡開這台車
還是你只想要車耐用
價值 因人而異的
lan7bby wrote:
THS比較吵嗎?是沒錯的
一個油為主 一個電為主

假如真的在意這個
最值得考慮的應該是Kicks e-POWER
全程由馬達發動,開起來跟電動車一樣
開起來只有馬達的電流聲
況且HR-V在TNCAP僅有四顆星成績
現在世代首選就是安全,沒五星的車款真的不建議考慮
價格配備還是決定一切,加上妥善跟保養,CC就是有優勢
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