諸葛小花 wrote:
鑽車界有階級之分嗎？
直線鑽=好棒棒
S型鑽=欠檢舉
這到底是分階級還是單純分類？
老實說還真的有。
目前有明定合法車道分割的國家，大多有以下規定：
1.限速
合法進行車道分割 / 過濾時，多數國家會對機車行駛速度設定上限（或相對車流的速度差要有限）。這是為了安全考量。
2.車流狀態
常見規定是：「只有在車流停止或極慢時才允許進行分割」。高速移動中穿梭比較危險，因此限制更多。
3.車道選擇
有些國家規定只能在特定車道 (例如最左側車道) 或某些道路類型 (如雙向多車道道路) 進行。這可以減少與其他車輛 (尤其大型車) 的衝突。
4.車寬限制
為安全考量，有些國家立法時限定能鑽車的機車，其最大寬度 (例如法國是 1 公尺)。
5.違規處罰
若機車分割 / 過濾不符合規範 (超速、強行加入、超越其他分割機車等)，會處罰 (罰款、扣分) 。
可惜目前台灣還在裝死。
