行人過馬路,被公車輾過,送醫不治,更新另一視角

交通部給了行人錯誤的觀念
我最大可以無視交通號誌
narcissus_tulip
[拇指向上]
林中鳥
是林北的概念??????
一個不想看,一個看不到

政府怕挨罵,只推廣行人路權,無限大,但是忘了告訴人民路權與生命還是要抉擇
narcissus_tulip wrote:
一個不想看,...(恕刪)

對對對
感謝你的正確理解
撞得贏最重要
人跟車的號誌燈分個先後就好啦,這麼簡單,為什麼一直要挑戰人品?
暗時在睏全頭路,日時起來沒半步...
psza
當行人綠燈時,所有車輛均靜止,行人可走路口任意路線;當車輛綠燈時,所有行人禁止穿越道路。
dayendon
對啊,不就是一個很單純的邏輯,為什麼做不到?
台灣一堆行人 早就被霸王條款給深深洗腦
一堆人過馬路跟散步一樣(忘了小學老師教的?多觀察.不要跑.快步走)

大搖大擺地散步 眼睛還盯著手機慢慢走.
若是這樣的行人 再發生類似的事件.妥妥的自己葬送自己的概念
不管2輪還4輪的駕駛.天天都能見著這樣的行人.台灣行人日常

現在多教了一個 跟日本小學生一樣 舉起手 增加辨識率
幼稚園就開始教了.
hch2006
機車靠右騎說政府長期洗腦, 現在說行人被霸王條款洗腦, 你真的那麼容易被洗腦嗎? [笑到噴淚]
welsonilu
騎車不會靠邊騎.為何要靠邊? 又不是沒繳稅.跟上車流沒必要騎邊邊去.機車靈活性高.愛怎騎都行.一路上都靠邊的那是他人自己的選擇
台北公車輾死行人的數量, 好像比中南部還多, 還好意思說天龍人素質好?
A辣愛怕跑
GOOD~5
HemecoKiss
因為中南部的行人通常不敢沒看車直接過吧。。[沒有不敬的意思]
我覺得這是好事

走路不看路的就會被達爾文篩選掉
NeverGiveUp!! wrote:
我不是要檢討被害者,
這幾天的台北出差,
我看到行人都沒在看車,
直接過,還真沒有危機意識.
台北的每一台公車,
右轉都會先停一下,
再起步過彎.以市區都會,
大型車來說是有必要這樣做.
我還是要說出了家門,
就不要把家裡的習慣帶出門.
出了家門,請把求生存放第一.


在帝王條款的加持下

行人哪需要注意路口車況

這是對政府的不敬

NeverGiveUp!!
dayendon wrote:
人跟車的號誌燈分個先後就好啦,這麼簡單,為什麼一直要挑戰人品?


聽起來很簡單

但是政府官員就是不願意這麼幹

altairchou
台北市的官員真的不鳥啊~[^++^][^++^]
適者生存不適者投胎
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