納智捷併入鴻華先進，裕隆44%股權未來只收錢、不扛債

gory5987

81分

11樓

gory5987

個人積分：81分

文章編號：92579037

這就像是女兒長大了，找個有錢又有技術的女婿（鴻海）入贅，老爸（裕隆）收點聘金退到二線納涼，以後分紅照領，這叫人生勝利組啦！

YSL30

1204分

12樓

YSL30

個人積分：1204分

文章編號：92579183

只有賣不出的價格，沒有賣不出的車，若台灣真的擁有自我的品牌親民的價格的話

ated307

191分

13樓

ated307

個人積分：191分

文章編號：92579257

從這次的事件來看，鴻海想要建構MIH平台，來銷售電動車平台，
Model B 掛三菱品牌銷售的案例，是個創舉，也可能是最後一舉，
PC BARE BONE 的銷售模式，無法複製到汽車產業上

tina3987

7696分

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tina3987

個人積分：7696分

文章編號：92579567

納智捷年年虧損
現在個有富老爸吃下來
虧損列舉的錢對鴻海來說就奈米金額而已
裕隆真的是贏家

Maxwell

4026分

15樓

Maxwell

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文章編號：92583193

funguy wrote:
風傳媒：裕隆拍板7.8...(恕刪)

會不會跟詐騙集團一樣！

人家是洗錢～變洗股份！

換湯不換藥！

7.8億少的可憐～

女魔頭還是後面的超磐手～

litera96

77分

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litera96

個人積分：77分

文章編號：92584808

台朔、納智捷，至少曾經站上舞台，證明台灣也可以有夢想

wen9945

106分

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wen9945

個人積分：106分

文章編號：92584816

品牌賣給鴻海，是認清現實，也算是一種理性結束

小阿安

147分

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小阿安

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文章編號：92584837

不是每個企業都能把品牌搞大，但敢挑戰本土造車本身就值得肯定

litopon

43分

19樓

litopon

個人積分：43分

文章編號：92584897

品牌沒做起來很正常，畢竟造車不是輕鬆的生意

夜色尚淺

92分

20樓

夜色尚淺

個人積分：92分

文章編號：92584940

名聲沒賺到，但精神真的值得佩服

納智捷併入鴻華先進，裕隆44%股權未來只收錢、不扛債

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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