應該是控制內/外循環的閥門的馬達壞了吧,跟海綿粉碎應該沒什麼關係.
如果快換車就不用修了,把閥門移到內循環位置即可.老車氣密都不太好了也不用擔心缺氧問題.
MXY987
我的內外循環是拉鋼索的,沒有馬達[sorry],目前在拉的時候是都還能聽到閥門關上的聲音,但就是可能縫隙關不緊吧
曾經買過一台Polo 6N手排來玩,買來外氣循環就是封閉的
冬天沒開冷氣就很快起霧,室內氣味也怪怪的,只能窗戶開個縫讓空氣循環
多數車外氣循環機構有泡棉在,即使關上也不會完全擋住氣流,還會有少量外氣流入
但封住之後阻絕外氣效果,聽過的卻是極佳,車外味道完全傳不進來
個人會建議外面空氣不佳時,視情況關閉送風馬達,過一兩分鐘再開
MXY987
天冷的時候關閉送風馬達沒有問題,但考慮到南部的艷陽,關閉一兩分鐘不知道車上乘客受不受得了[sorry]
有年紀的車是真的會遇到沒錯~~
其實管路外面應該有一個過濾海綿~
多包一層三公尺的試試看!!!!
真不行在封掉~~
都老車了~一趟路你也開不遠~
更別提開到窒息了!!!!
空調海綿換好一點開著空調就夠了!!!!
MXY987
空調海綿?是指冷氣濾芯嗎?那個東西我車上沒地方可以裝,如果是別的東西我再查看看[不知]
我新車一上車對外都關

常常開一半尤其在柴油車後面
味道就進來

要循環 開窗還比較快
MXY987
真的,柴油車的味道是真的難受......
所以車子不要買太貴的
開個幾十萬元的即可
五年就換一台
都不會有這些麻煩事
MXY987
[笑到噴淚]
HemecoKiss
[笑][拇指向上]
MXY987 wrote:
小弟的車子車齡已逾20...(恕刪)


所有的汽車,外循環風箱關閉也不能設計閉死的。
同樣跟在大車屁股後方,日系車的間隙較小,飄進車內的異味較少。
歐系車,就算關閉切換內循環,跟車過近所排廢的氣體車內都還是能清楚聞到的!

修車的把風箱巴膠封死,代表師傅壓根對汽車風箱構成的車室內外切換氣毫無概念,才會這樣跟客人推薦!

氣候有冷、有熱、有霧、有雨,乾濕度是會變化的。
風箱對於車室內的溫度、濕度調節起了非常大的作用。
你把風箱封死,全車窗內部起水霧了,要怎麼排!

它的原理跟車頭燈一樣,就是得要有散熱、透氣孔,不適合封死的。
頭燈會不會起水霧,當然會,這在正常不過。
正常運作,頭燈水霧在頭燈開啟後溫度升高快速,水霧便會排除掉!
頭燈內積水嚴重無法排除才是異常!
車內風箱原理相同。

建議如二樓車友建議。
拆風箱修復,或換車。
才是正途。
Couch Patato
[讚]
看聞到臭味的頻率,偶爾聞到的話, 看要不要無視, 通過汙染區後, 開窗通風一下就沒味道了。
對於20年老車來說,盡量不要去拆他, 因為周邊很多東西也差不多硬化了(失去彈性), 拆了不是裂就是斷。

車子不是完全氣密的,但開遠程的話,純內循環,容易累積二氧化碳,濃度提高會讓頭腦比較昏沉。
我建議就繼續開不用修,可以買一台空氣濾清器放車內隨時開著,就算有味道也一下子就沒了。

不過我有點好奇,就算有縫隙應該漏風也不多,有很濃的味道是不是有其他原因?
針對台灣空氣品質

我新車買來 從未開啟外循環

就算到山上也是

給你參考

是我老車外循環 乾脆都封死
z123415299
內循環不是死的,車體本身就有洞,至少不會聞到大量前方汽車臭味,沒常換AC濾網,開外循環,冷氣死得快
MXY987
z123415299 沒有AC濾網就不用擔心忘記換的問題了(?
先不論封起來外循環風道好不好,會用什麼東西封?矽利康?
z123415299
外循環口只是在擋風玻璃下,拿塊耐曬板子,整個黏住就沒外循環了
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