【求問】最近看車看得很混亂...關於「產地」與「血統」的標準到底是?

yuanfon wrote:
最近因為家裡有換車需...(恕刪)


基本上錢是你的, 想買甚麼就買甚麼, 只要你喜歡, 你管別人講甚麼.

沃爾沃, 沒錯, 老闆是中國企業, 但是人家研發中心還在瑞典, 並且以瑞典的研發為主, 所以....可以算是瑞典車, 跟台積電一樣, 84%股份外資持有, 但是....怎麼算都是台灣的企業....

MG....只剩塊牌子....沒有研發中心, 牌子是英國的沒錯, 但是沒有根....所以, 算陸資車企.

這些都是題外話, 重點在你喜歡甚麼, 你就買甚麼, 旁邊碎嘴的, 你可以問他, 這麼多意見, 你是要贊助多少?
lk4415
volvo大陸有研發中心,與吉利早就深度融合。
樓主,不懂車一律買TOYOTA就對了,就沒有你寫的那些落落長的煩惱,妥善率也不錯!
sagat
盤子、三寶、鋁罐船,上網看的話,除了法拉利勞斯萊斯,沒有車可以買了。[真心不騙]
其實就是 RAV4 / CC 和其他而已,不用想的太複雜
no862079
最中肯就是你[笑]
買你上面說的那些車也沒有人會幫你出錢,不買你上面說的那些車也沒有人會幫你出錢,不論買甚麼車都是自己出錢,不要管其它人說的就好
每當提起這個話題,Volvo一定會被拉出來說嘴,但Volvo跟MG完全不是同一回事

Volvo只是股份被吉利收購,最高層的老闆換人而已,出售旗下品牌股份在幾個汽車大集團間並不少見

就像三菱、日產被雷諾買了,但你不會說他是法國車(歐洲三菱直接拿雷諾車來貼牌除外),Jaguar跟Land rover在塔塔旗下,也沒幾個人說他們是印度車

而MG是破產商標被上汽買去貼牌而已,的確就是道地的中國車,就像SAAB也破產了,如果被裕隆買商標去貼牌納智捷,你會覺得是瑞典車嗎?

就是論事,中國車也沒什麼不好,上汽能復活MG重新走向國際,也的確有本事,喜歡就買吧
你這篇把現在車版最矛盾的地方點破了
很多人嘴巴反中供應鏈
但實際選車標準卻是看Logo決定理性與否
這真的是最荒謬的地方
因為回到產品本身看規格跟安全
才是正常消費者該做的事啊
這年代 產地是哪裡已不重要了 iphone 不是中國就是越南做的 不買不用嗎

安全性 才是買車最大的考量 當然包括 主動安全與被動安全及耐撞度

不怕一萬只怕萬一 不幸有事故發生 能保障生命安全的才是好車
車子只要好開, 妥善率不錯, 保養便宜,

中國車一樣照買啊

管它什麼血統跟產地

如果會怕就去買銷量最好的品牌啊
因為現在是綠色執政,逢中必反!
不然看筆電、手機,幾乎都是大陸生產製造,被砲的不也只有華為?
MG吃虧在上汽是純陸資,跟大陸合資車廠不一樣。

然後最好笑的是福特TT,還不是長安福特而是江鈴福特100%設計、生產、製造的,幾乎就是個貼牌車。但愛攻擊對手、獻策自製率條款的那間,一堆業務寫手完全不敢攻擊,黑來黑去也就妥善率、正時皮帶。
沒辦法阿!現在綠色黨緊抱美國爸爸大腿,5000億美金投資都在砸了,哪敢在川老大急著振興芝加哥鋼鐵業、汽車業的同時,還給福特、通用這兩大美車企使絆子?

人生就這樣,看懂背後的地緣政治跟動機,汽車產業那點政商關係能跟美台不對等地位相比?日系國產車廠再怎樣給政治獻金,綠色黨再怎麼逢中必反,但跟跪舔美爹相比完全不值一提。
A辣愛怕跑
GOOD~5
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還在說5000億美金的?真是可憐
yuanfon wrote:
最近看車看得很混亂...關於「產地」與「血統」的標準到底是

產地、血統很重要嗎? 個人需求比較重要吧
我需要的是低耗能,可靠度(省心、省錢)
低耗能 : 電動車、油電車
可靠度 : JD Power、美國消費者報導 為購車依據
商人無祖國,消費無國界;自己滿意即可,別在乎別人眼光

木秀於林,風必摧之;堆出於岸,流必湍之;行高於人,眾必非之
中國製造商品、中國品牌品質越來越好,批評也越來越多很正常
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