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文章編號：92774953
行人過馬路按鈕（行人觸動號誌）常見於車流量較大或閃燈號誌路口，目的為「行人主動要求通行」。按下後，稍等數秒可讓車道燈號轉為紅燈，確保行人安全通過，有效提升通行安全。若未按按鈕直接通過，在未進入穿越道時，駕駛若未禮讓可能不違規；但只要行人已在穿越道上，車輛仍需禮讓，否則最高可罰 6000 元。
行人過馬路按鈕重點：
功能： 讓行人主動要求將車流燈號轉為紅燈。
地點： 常設於閃燈號誌、少人穿越或車速較快的路口。
正確操作： 按下後應在等待區等候，確認綠燈（小綠人）亮起再通行。
法律規定： 行人若不依規定擅自穿越，可處 500 元罰鍰。
汽車禮讓： 即使行人未按按鈕，若行人已在穿越道上，駕駛仍須暫停讓行人先過。
使用此類設施可避免行人被迫在快車道中等待，並保障行人過馬路的安全尊嚴。
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文章編號：92775152
ddr533 wrote:
現在政府都懶得做行人過馬路按鈕
行人過馬路按鈕（行人觸動號誌）常見於車流量較大或閃燈號誌路口，目的為「行人主動要求通行」。按下後，稍等數秒可讓車道燈號轉為紅燈，確保行人安全通過，有效提升通行安全。若未按按鈕直接通過，在未進入穿越道時，駕駛若未禮讓可能不違規；但只要行人已在穿越道上，車輛仍需禮讓，否則最高可罰 6000 元。
行人過馬路按鈕重點：
功能： 讓行人主動要求將車流燈號轉為紅燈。
地點： 常設於閃燈號誌、少人穿越或車速較快的路口。
正確操作： 按下後應在等待區等候，確認綠燈（小綠人）亮起再通行。
法律規定： 行人若不依規定擅自穿越，可處 500 元罰鍰。
汽車禮讓： 即使行人未按按鈕，若行人已在穿越道上，駕駛仍須暫停讓行人先過。
使用此類設施可避免行人被迫在快車道中等待，並保障行人過馬路的安全尊嚴。
很多都無功能的，可能以前有里長還是啥議員為了選舉爭取的
台灣的交通設施基本上只有照相機跟區間測速這類提款機有在維護
除此之外，通常年久失修壞了就壞了
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