車商不是吃素的~~~降關稅是關稅的事!!!但車商會說"啥成本"又增加~~~運輸、人力、配件、行銷費用、、、、等等!!!!所以降不降價是另一回事!!!!車評人只是提供資訊~~有什麼好打臉???話說~~~網友買到"真降價"的車了嗎???
不知體恤百姓,只知保護財團的的經濟部長,都已經先說出了官方"指導價"降10%,等著看立法院通過條例之後,這些眾車商的嘴臉吧。看起來還是期待美製車的水貨商比較實際一點。或者是,大家團結起來,讓台北港塞滿車的景象再現。
看那個一成閣揆的發言,政府態度應該是不希望車價跌太多。應該要由專業的外匯車商看看政府有沒有故意設下阻礙車輛進口的條款,大陸人叫做使絆子。只有貿易商外匯車商能夠不太困難的進口美國車,車價才能合理。個人感覺,須由「美國原廠」提供符合美國FMVSS標準之文件才可以進口,就是對貿易商的阻礙。拿到「3證明」才是上市關鍵