其實騎機車時, 最討厭那種明明右後方還有機車要過, 就突然關門的!
所以當我開車時要右轉, 除非右後約 10-20 公尺都沒機車, 也快到路口了, 我才會靠右關門, 不然就在路口等右邊機車都過了再轉...
destinypkk wrote:
就一台機車鑽出來然後從我們旁邊常按喇叭
回頭瞪了我們一下
他在左彎右拐繞出在等轉彎的我們離去
到底,台灣交通有沒有辦法好起來


沒有,交通無法進步的原因在法規的不健全
在國外機車是不能在外側車道的車和路邊之間分割車道的
就是要避免外側轉彎車跟鑽車縫的車流交織發生危險
但台灣如果法規這樣定會被機車路權團體砲轟
所以只能提升自己的技術,右轉要關門就提早一些靠右
而且要盡量貼右邊,讓機車不可能鑽到右邊,只能排在後面或從左邊走
關門技術不好不夠靠右,讓機車有機會鑽,反而造成更多問題
如果是在台中就必須習慣,不少機車騎士還會把路肩當成機車專用道在使用。(我台中人)
諸葛小花
恰恰. 可見你不是台中人,有些路段是旁邊是路肩,但我等等要右轉,我先去路肩後還想再靠右就會被按喇叭的,那邊已經是水溝或是綠色人行道了
Gabriellin
本魯在盧嬤市偽裝四輪大爺的時候,會去機慢車道上關門右轉,發現中部的大爺都喜歡在快車道直接右轉,就會看到兩輪從路肩高速衝過去搶先直行,真是熱情奔放的道路競賽,讚讚讚。
destinypkk wrote:
那天坐朋友的...(恕刪)


請參看
道路交通安全規則第102條
右轉前 應距交叉路口30公尺前..
就開始準備轉彎前置動作..
包括提早向周圍用路人
打方向燈示意「即將右轉」,
以讓他人 提早因應之;或對方則能及早預知你車之動向,因而可安全地主動避離。
而非明顯從中干擾其他用路人行車
(迫得他車得臨時減速或急煞)
(而讓你車通過喲~)

路上常見:
幾乎已進至交叉路口 或前10公尺內..
汽機車 才開始打方向燈示意即將右轉。
此時..惟恐..時間緊迫地..
已然干擾他人預先規劃之行車路徑。
destinypkk wrote:
往旁邊靠要準備右轉
就一台機車鑽出來


最可能機車是跟你們車併行的, 已經逼到他車了
感覺比較像太晚關
或者關太慢?
個人經驗是打燈後,右側很多車就好像鬥牛看到紅布一樣
開始瘋狂加速...
所以我都會很早就打燈,有空間就趕緊靠右關門
神奇天鵝
猴子 : [ 打燈了 ! 是鑽縫邀請燈 ~~~ 快鑽 !!! ] [口哨][口哨][口哨]
destinypkk wrote:
那天坐朋友的車要準備...(恕刪)


這就是你朋友的問題了!
你朋友要讓他連按喇叭的機會都沒有!!
右轉要特別小心,因為危險在背後。前幾天準備右轉時,門關得不夠窄,結果右後一台機車要衝不衝的,最後只好停下來等他,結果他竟也停著,不繞左也不繞右,讓人滿頭問號
神奇天鵝
不想鑽縫的猴子 , 我這輩子沒見過 ! 一定是你的鑽縫邀請燈壞掉 !!! [嘖]
a900500642002 wrote:
痾

你是說中文沒錯

但大家有聽沒懂啊



為什麼偏要:

那開不壺提哪開......

右轉車靠右關門還能被猴子鑽車,表示門關的不夠緊
至於猴子按你喇吧瞪你啥的,你管牠一隻猴子幹嘛?你也是猴子?
連這點鳥事都能讓你意難平,為了你的健康,建議不要在猴島駕駛車輛
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