NCAP無論幾顆星,都是安全的

二輪才是最安全的
人車分離,車毀了、人沒事
sagat
觀念正確,我們教主有開示:人車分離比被夾死在鋁罐中安全多了,吱吱
不用想那麼多 wrote:
二輪才是最安全的人車...(恕刪)

所以紅黃牌二輪才這麼愛喊國道開放嗎
三皈依 wrote:
以為五星就是無敵的比...(恕刪)

現在的電動車即使是五星我真的也是不敢恭維
命是自己的
自己選擇自己擔
bossen99 wrote:
但在汽車領域好像就反過來,大家比較相信民間的

哪裡相信民間的?
不過就業務帶風向罷了
沒理由去相信一個車速不清楚、撞擊點不清楚、人員受傷不清楚
就只是一張側面車子沒事就代表安全的照片?
我騎機車起步被後車撞,機車看起來沒事
就代表兩輪5星贏過這些沒5星的四輪嗎?
如果都是安全的,國外的保險公司,何必要參考呢?

有時候,星星數高的車子,又沒比較貴,當然是選擇安全性高的不是嗎?
BlueSky5230
台灣保險有比照國外嗎?沒有!台灣是依照車價,駕駛年紀。實際上不是非常多國家都是依照安全係數去公告投保金額的。你應該要先闡述清楚刻意去舉例少數的目的是為了什麼?
現正吃霸廢
我隔壁兩桌從進來
到現在只拿螃蟹海鮮

統計
八成的人狂拿蝦子生鮮
五成的人拿過兩次螃蟹
三成的人狂喝紅酒白酒
兩成的人隨意吃
一成的人精緻吃

我是沒打算跟隔壁的說
阿北阿牧已經七十
吃這麼多海鮮晚上會痛風會牙起來
一不小心會做仙

他爽就好了.....

歹勢 聊車是吧
我只推薦土喪 忍哥 湯欸給朋友
普通好吃、超級好吃,通常都會選後面吧?

但也不能說都是好吃,0顆星就是完全難吃了吧
小黃狗的春天
不好吃【0顆星】,但是能吃飽啊【合法販售】!
感覺微妙
不過一般人下意識還是會偏向高星的吧
標題觀念完全正確。基本的安全是有的,差異在安全等級。
你能買到的3C/汽機車都是政府掛保證的商品,只是商人們/業務喜歡拿評鑑當成宣傳和攻擊對手的武器。
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