我上一台車是 COLT PLUS (開十多年)除了開高速公路會飄會感到不安全外在市區停車方便, 開起來又靈活,後面又好載東西,又省油,我保險也只保基本責任險跟任意險(幾千塊)在市區其實我是開起來滿喜歡的.整體維護費用也不高. 以台灣小島來說,如果大家都安全守法其實應該是不用買到太貴的車
george306 wrote:17 歲拿到實習駕照後到隔年 18 歲考正式駕照, 一般人已經有實際 1 年的道路經驗 看到你的文章, 每篇都像在幻想.照你這樣說, 每個人在沒拿到駕照以前, 基本都是坐在家人車上阿, 這不就等於有17年的經驗了. 問題是這經驗傳承是傳了什麼?
george306 wrote:也就說, 17 歲拿到實習駕照後到隔年 18 歲考正式駕照, 一般人已經有實際 1 年的道路經驗, 並且旁邊的人 (通常是家人比如說爸爸媽媽或兄長) 會指導各種用路安全跟細節, 無形中就把好的駕駛觀念傳承下去.也許台灣也該導入這種體系 多數台灣人從小,要不是在家長不遵守交通規則的接送下,要嘛就是看著別人恣意違規之下長大,那身教數年豈是言教短短幾句話能改正。
george306 wrote:台灣人其實是不適合開日本車的! 你說的有一部分是正確的但有些台灣人不愛聽因為它們習慣開日本車你的見解就好像在說....他們是笨蛋所以你的看法會被嘲笑也是正常的錢夠多了之後,我都買歐洲車雖然修車機率比較高....