台灣人其實是不適合開日本車的!

george306 wrote:
剛剛去一趟日本旅行回來, 然後看透了一件事情


可見我們許多去考察的都沒看透! 我只能說看到好的就要學起來~不好的我們要改進!
事情沒有一步登天的,按部就班~
有點怪的推理和結論。(路過看看)
george306 wrote:
剛剛去一趟日本旅行回...(恕刪)


都快22世紀了,還有人PO這種月經文??
資深邊緣人
快22世紀了?我恐怕都活不到那時候[笑]
Curtis_l
一個封建權貴、階級制度的島國,也就某些台灣人愛吹捧,搬去小日本住個一年以上再看看濾鏡還在不在 [微冷笑]
台灣人很適合開noah,solio,delica這類型的車。
因為停車位都劃很窄。
這種方正車型都有超大的車室空間,完全沒有壓迫感。
jerryho282
台灣人最適合開BENZ 300系以上、BMW7系列以上、賓利、勞斯萊斯全車系,"這類車型都有超大的車室空間,完全沒有壓迫感"
*采昕*
你是說同等賓士v class吧,預算多一些的確可以直上這類型的車也很適合,都沒壓迫感。
我上一台車是 COLT PLUS (開十多年)
除了開高速公路會飄會感到不安全外
在市區
停車方便, 開起來又靈活,後面又好載東西,又省油,我保險也只保基本責任險跟任意險(幾千塊)
在市區其實我是開起來滿喜歡的.
整體維護費用也不高. 以台灣小島來說,如果大家都安全守法
其實應該是不用買到太貴的車
george306 wrote:
17 歲拿到實習駕照後到隔年 18 歲考正式駕照, 一般人已經有實際 1 年的道路經驗


看到你的文章, 每篇都像在幻想.

照你這樣說, 每個人在沒拿到駕照以前, 基本都是坐在家人車上阿, 這不就等於有17年的經驗了. 問題是這經驗傳承是傳了什麼?
george306 wrote:
也就說, 17 歲拿到實習駕照後到隔年 18 歲考正式駕照, 一般人已經有實際 1 年的道路經驗, 並且旁邊的人 (通常是家人比如說爸爸媽媽或兄長) 會指導各種用路安全跟細節, 無形中就把好的駕駛觀念傳承下去.也許台灣也該導入這種體系


多數台灣人從小,要不是在家長不遵守交通規則的接送下,要嘛就是看著別人恣意違規之下長大,那身教數年豈是言教短短幾句話能改正。
神奇天鵝
說的也是 ~ + 5
別忘了現在台灣還有一個毫無章法的...電動車
不用駕照,連沒受過道路考試的(雖然也沒什麼屁用)未成年都可以騎上路
再加上道路工程跟屎一樣,根本雪上加霜XD

駕照制度真的可以再全面研議修法了...
huang635555
別說電動車,連國小腳踏車都亂騎
神奇天鵝
別說腳踏車 , 連走路都在走蜆仔形的 ( 眼睛都在看 AI 短劇 ) ~ 踩到別人的腳還有勇氣瞪人家 ~~ [偷笑]
george306 wrote:
台灣人其實是不適合開日本車的!


你說的有一部分是正確的

但有些台灣人不愛聽

因為它們習慣開日本車

你的見解就好像在說....他們是笨蛋

所以你的看法會被嘲笑也是正常的

錢夠多了之後,我都買歐洲車

雖然修車機率比較高....

huang635555
錢多到不知道怎麼花,所以隨便花[笑到噴淚]
就算少子化、高齡化,但每年幾千人死於交通意外也無感的!
顧好自己比較實在啦!
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