那個傻逼只有動口、按喇叭,沒撞上來,還算不錯啦
很多騎機車的都不知道在趕什麼,好像一秒鐘幾百萬上下的

反正路上也不缺一個死傷,如果遇到這種的就看看當天live的斷手斷腳機車死傷影片就能平衡了啦
神奇天鵝
你不瞭解 !! 趕去醫院重症病房聽財產分配有多重要 !!! [沒有不敬的意思]
台灣交通日常,行車環境造就少數人就是在拼搶快,好好去習慣就好!
多遠距離打方向燈多早關門都沒屁用

看到縫不鑽對不起自己的稅金

只剩水溝蓋也要硬鑽過去

每次要右轉屢試不爽

只能從後視鏡等著願意放慢下來的騎士才能右轉
神奇天鵝
鑽縫邀請燈要打的很有禮貌才不會對機車騎士不敬 ! [沒有不敬的意思]
表面上是長期鼓吹機車靠右行駛造成的,
實際上是機車的優勢「好鑽」、
加上沒鑽就好像吃虧的心態造成的。
hpvs19
從未宣導右側鑽車[拇指向上]
Isabear0214
就是那種愛鑽的在找藉口而已
4輪隨處就停惡習。
altairchou
二輪隨停的也沒少啊~
兩輪習慣不排隊 就是要利用尺寸小的優勢努力往前鑽

鑽不過去就覺得自己權益受損

問題是, 乖乖排隊很難?!
Isabear0214
車道分割是指限車流停止狀況下,你才可以往前鑽,車流有在前進時候你不能鑽,因為這樣就跟汽車併排行駛,併排行駛就是違規
01newbie
行進間機車鑽來鑽去,當然危險。但是停等紅燈時,機車鑽縫移至停等區,真的很危險嗎?大家想想,紅綠燈前為什麼要設機車停等區?如果機車不能鑽縫移到停等區,那麼設停等區有甚麼意義?
smith.lin119 wrote:
車子往右靠開始關門~看不懂在說甚麼???


哪邊看不懂?
就是車子往路邊慢慢移動〝夾緊〞,
類似關門的情況,
企圖讓空隙變小,
這樣子,
那些愛鑽車的傢伙就不好從右邊硬鑽了!
觀察台灣社會 二三十年
吾人對 台灣人的 感想 就是:
自私 急躁 愛賺快錢 自爽即可.不顧他人觀感
體現 在 交通上
就是::
左轉愛搶快切西瓜
隨意跨越雙黃線
隨意併排停車於車道上 轉角處
還有您說的::機車恣意右超 (尤其於接近路口處.更加危險)
moastyle
減少內側禁行機車,或可降低右側超車
葉梓楓
台灣人就七八5
你自己心態也要改變
不是轉彎就認為別人是應該從左邊超車
沒有這樣的應該
機車從左邊超車是很危險
別人只能放慢或停下來等你
是你在影響別人
不是別人都應該從左邊超車讓你想轉就轉
你要盡量早點打方向燈
放慢速度讓想超的人趕快超
再慢慢關門
這種事沒辦法用一面之詞說誰對錯
但不是不讓你就是別人的錯
Isabear0214
「道路交通管理處罰條例」第47條第3款規定:汽車駕駛人超車時,不得在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線;違反規定者,處新臺幣1,200-2,400元罰鍰
Taiwan Nice
如果汽車是前車,要右轉在同一車道提早往右靠關門、且早已使用方向燈,那就真是後方機車硬鑽的問題了!
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