TESLA vs VW vs VOLVO 國道測試，RIP

weaber

7652分

11樓

weaber

個人積分：7652分

文章編號：93475965

zzxxfuji198 wrote:
畢竟01都說只有日系鋁罐T會潰縮

好像都是廂型車死傷較嚴重的
一個車前被撞，一個拋出去
另一個就掛在車內、一人重傷
是廂型車的安全性比較差嗎?
轎車後方普遍比較硬
但廂型車後方設計感很軟啊

nt61309

看了一下新聞報導，特斯拉車主命危，廂型車車主不治，這兩個都是站在車外被撞，另外還有一個是廂型車後排乘客。

2026-08-19 23:39

nt61309

178分

12樓

nt61309

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文章編號：93476029

zzxxfuji198 wrote:
潰縮成這樣一定是TOYOTA...(恕刪)

你要確定餒，看一下Alphard的後防撞鋼樑，用空氣做的當然看不到。

Monte920

19785分

13樓

Monte920

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文章編號：93476655

主要傷亡原因好像不是第一次撞擊造成的, 而是事故後下車站在車前, 結果被Volvo追撞後才造成死亡或傷勢嚴重. 說明發生事故即使第一時間車子保護了你, 但下車在高速公路上尤其是站在內線真的是極其危險!

zzxxfuji198

後座菲律賓籍乘客被夾困在車內身亡

2026-08-20 9:39

湯唯

Good 5

2026-08-20 13:48

只是個過程

111197分

樓主

只是個過程

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文章編號：93476795

nt61309 wrote:

特斯拉車主命危，廂型車車主不治，這兩個都是站在車外被撞，另外還有一個是廂型車後排乘客。

應打雙黃燈, 人儘快往外側路肩, 要盧再盧.

或應該儘速將車開往路肩.

遇到噸位不算小, 又號稱坦克的VOLVO,

把VW廂型車往前推, 波及兩位駕駛人,

內車道真的很危險.

riverbob

4267分

15樓

riverbob

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文章編號：93477065

9人座福斯小巴就是車禍的開端撞人，但第一次擦撞根本小事，他是職業駕駛車上又這麼多人，竟然還停在高速公路快車道上，還是一個小彎道，根本是罔顧人命，死了三個人應該終身吊銷駕照，台灣法官到底甚麼時候可以醒，有些人根本不適合在路上開車，千萬不要再用過失致死，罰錢再繼續上路，滿街都是移動神主牌，這些法官交通部真是米蟲!