2人魂斷國道!廂型車撞上特斯拉駕駛下車協商「車被Volvo撞爛」

VOLVO 撞 菱利箱型車 , 時速超過100

宜蘭母女遭VOLVO撞死2023/06/06






大皮卡 撞 VOLVO V60
一輛皮卡車未減速,撞上車尾






VOLVO XC60 被一輛時速約100公里的半掛卡車從後方撞上。


高速車禍的生存 |一個真實的沃爾沃安全故事
我們被一輛時速約100公里的半掛卡車從後方撞上。撞擊讓我們的車輛撞進溝渠,車子旋轉。我們一直往北行駛,最後朝南停下。車子停下時還在運轉。

我當時昏迷了。現場有些人以為我沒有脈搏,開始進行心肺復甦術。緊急服務叫來空中救護車。

當我再次清醒時,我已經躺在擔架上。儘管車禍嚴重,我沒有鞭打傷,也沒有留下持久傷害。

幾個月後,我們去看了那輛車。前方看起來幾乎沒被動過。看起來像是兩輛不同的車輛。看到那種損傷,知道我們當時在裡面,並且能夠走開,這是我永遠不會忘記的事。
我們真心相信 XC60 救了我們的命。」
窮人
VOLVO 是活動飛彈,太危險了[0分]
要買安全性好一點的歐洲廂型車



廂型車撞上特斯拉駕駛下車協商「車被Volvo撞爛」
tteffuB 特肥吧
[^++^][^++^][^++^]
huang635555
貨車也是廂型車[笑到噴淚]
曉得 wrote:
斷腿區再死一人
看起來應該又是啟動acc無腦開車害死人


誰叫有些道德感比較特殊的人 一直宣傳 內車道可以持續占用 可以用ACC 無腦順順開哩

宣傳這錯誤舉動的應該此付一份責任的
nerdwannabe
內線路塞最愛卡在內車道 減少與其他車輛互動 減少腦子負荷 加上有ACC 加持 整個進入無腦開車狀態 無腦到前方有障礙物都不知道. 這都要感謝內線路塞的錯誤宣傳阿
hughkk
頻繁切換車道不斷超速超車的飆仔,其實也是交通亂源,大家如果都照著規則開,以最高速行駛內線其實不會造成交通阻塞,反而會因為道路利用率提升,讓交通更順暢
沃沃
不但不會死
還能讓人死
厲害!
Hankasus
願逝者安息
林中鳥
這車買來就是要用撞的,才有價值感[沒有不敬的意思]
開在坦克後面似乎比在前面安全!

因為不少坦克是無所畏懼掃除前面!

駕駛太相信它的ACC能力吧?!
看我這台車自動駕駛的能力

一般轎車的後座 . 都不見得完全安全了
更不用說 有第三排座椅的 廂型車 MPV 之類的車款
有第三排座椅的汽車 本國根本就不應該核准販賣才對
被後面追撞 根本就是直接去見祖先
a900500642002
moastyle
緩衝區.......
高速公路遇事故真的要在後方至少100公尺的地方擺放三角錐
可以的話人一定要遠離車道,至少認為是安全的地方再和對方對話
不要下車就在那邊查看和拍照
有站在路肩過的人就知道車速咻~一聲就過去了
昨天有一帖提到一輛 CC 準備轉彎,被一輛中小型貨車撞上轉了一圈滾落道路旁凹處,
直接被撞貓了後半部車身,結果那一帖整個被刪了?? 找不到了。

dd5011 wrote:
VOLVO XC60 被一輛時速約100公里的半掛卡車從後方撞上。
無奈...在國道出事.車還能動都不移去路肩

當市區道路再開.還在內車道下車理論?!

現在人的觀念還停留在.出事現場就不能移動的觀念.

這觀念在國道上.害死了多少人去了...
huang635555
政府有宣導?還是有立法?
唬唬生瘋
國道公路警察局有宣導,"國道事故避免二次事故處理原則"六、「移」:拍照記錄完後,儘速將車輛移至安全處所(路肩或避車彎)。
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