[新聞] 新加坡女遊客走斑馬線遭撞命危!國光客運司機稱「確認沒人」才右轉

bradia wrote:
【指差確認】
新聞要看完,司機表示他是有做的,人行道前也有停車,要看事發當時影片才能進一步判斷。發生車禍不一定都是大車的錯。

這案例還有「大車內輪差」問題

不過從TVBS的影片看來前輪位置

阿禡可能是在人行道位置被碾過或撞倒往前倒

如果最終的確在人行道,那大車應該很難全身而退

而且這次遇到關鍵字「外國人」

這可是目前台灣政府最大軟肋....

這位阿嬤走的方式也很奇怪
感覺是入境隨俗
要為孫兒存一桶金
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一堆人在說指差確認
我是覺得公車有減速到非常低(例如時速5公里)就很好啦
什麼一定要停止那種話
都是說風涼話啦(反正不妨礙自己嘛)
要不然應該要求所有四輪都要指差確認
免得出事都說A柱
bbboycloud
我印象中指差確認剛出來時,交通部還被罵,交通部道歉說沒說清楚是只適用營業大客車。另外,我認為現今規定的指差確認應該是停車做完再開不是減速就好。大車有其需要,雖然停車對車流真的很卡。而小車也該減速啦。
汽車 沒有要停讓行人的意思
行人 就別去用生命挑戰了

看來
新加坡阿嬤
不曉得 台灣島的 威力!!
葉梓楓
[台灣No.1]~5
湯唯
走錯路啦[笑到噴淚]5
可惡的公車司機,

有一個無恥的立委也是撞斑馬線上的行人,

不會檢舉就是優先被淘汰的人。
只要沒死到各地方縣市政府「 首長」的家人、大概就別幻想人車號誌分離、
號誌更改權限在各地方縣市交通局、不要牽拖中央政府&立法院
全時段行人專用號誌保證沒這個問題,

除非是毒酒駕,那就真的在劫難逃了。
RMIT.E.E. wrote:
只要沒死到各地方縣市政府「 首長」的家人、大概就別幻想人車號誌分離、
號誌更改權限在各地方縣市交通局、不要牽拖中央政府&立法院

先不說外縣市,雙北部分路線的公車上下班時間也都空空的

是可以考慮汰換成中小型尺寸

公車司機的上路壓力也會比較小吧!?

光是視野死角就小很多
之前很多人說用生命悍衛路權,這個呢
這麼大路口,行人專用時相是唯一解
五味雜陳的人參
先不說駕駛還是行人的問題

這路口設計跟狗屎一樣出事只是早晚的事

至於專用時相?我是覺得時相、路口設計都是問題
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