MODEL Y~滿滿超充站,方便得很。更別說現在是FSD的關鍵期。FSD上路,以後只有特斯拉以及其他。不一樣的東西。可以多看看國外二手車商的分析。目前美國二手車商特斯拉已經完爆其他車廠。就是差在這上路的FSD。這就好比,LV2剛上市的時候一堆人怕東怕西說不敢用,但現在呢。沒LV2就是垃圾。FSD是未來特斯拉的獨有趨勢。而且現在豐田集團的車頭全部長這樣,在路上辨識度並不高。RAV4車頭也長這樣。你把所有豐田集團的新款車都看完之後你就涼了。車頭都長得差不多。
erichuang801 wrote:建議:選電車,因為還可以有4年免牌照稅、燃料稅的優惠(2030年底)⋯⋯ Crown可以2031年再考慮! 電車一上高速⋯電池續航力掉的比車速還快!外面充電貴又慢,有時還得排隊!對於一位時常要去中南部並當天來回的人而言⋯電車麻煩。
Harvey norman wrote:有幸見過一次這部真的...(恕刪) 其中有一台是當初世界巡迴展時在台灣被試駕者撞爛了!結果這台就直接留在台灣,然後往後每年車展台本就一直拿出來展,就這樣不知展了幾年........不過這台也是因為台本神奇的定價才那麼稀少吧,印象中,國外約賣600萬台幣,台灣直接二倍價賣,可以花一千多萬來買車的人大都直接選(正)法拉利去了,哪輪的到東洋法拉利?雖然我也覺得這台超級帥~!