其實也不能全怪拖車業者,沒有拖車業者還是有人硬要開上去,台灣難得下雪在第一次完全沒經驗的情況下,知道要先準備雪鍊的人很少吧,而且又是從很遠的地方去到上面,而且人都是很鐵齒的,在想想真的少了這些業者,最後會發生什麼事,不是所有的人無法上山就是無法下山,這個就跟「姦你讚」一樣,有很多黃先生的意思一樣,有時候你的車子都沒問題,最後還是驗不過,社會就是這樣-「生存的遊戲」,不是這樣簡單的,現實是很現實的。一點意見大家參考。
rabbit wrote:其實也不能全怪拖車業...(恕刪) 很多遊客都是第一次上山賞雪不曉得結冰路面的危險性與雪鏈的重要性部分遊客難免心存僥倖因此警察的交管格外重要這種放鬆交管配合業者的作法實在令人難以苟同
如樓上, 如果求救時裝雪鏈只要1500, 那我看山溝邊可能掛整排車等吊車.我多年前在雪季過後從大禹嶺上 (年輕不懂事)結冰段還約4 ,5 公尺在早上時尚未融化, 驚險通過, (人力輔助而且打雪地檔)當時左邊就一輛掛在山壁溝裡等吊車,遇到打滑是什麼感覺呢, 就像溜冰時沒有煞車直直撞上牆壁, 有種無能為力的感覺,萬一打滑時, 車子前面有人, 那就會像是你眼睜睜看著自己踩著油門輾過人, 腳想離開踏板卻抽不開,現在開SUV早早就將雪鏈掛上, 1500買的一車安全,不過一定要請專業裝雪鏈的業者教你, 實際上是有學問的