[閒聊]還有人記得MAZDA RX-8嗎？

小玉寶貝

13分

11樓

小玉寶貝

個人積分：13分

文章編號：9405487

轉子引擎很難養.懂這款車這種引擎的達人又少.加上台灣引進這種低階的RX-8.沒手排.才19X匹.說真的感覺很掉漆.
會買這種性能車,一定先考慮動力,有很炫的外表.跑起來不如預期的猛.加上維修困難.導致賣不好.

tansywen

6690分

12樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：9433351

轉子引擎的專利權現在在MAZDA手上，
其他車廠當然都不能碰啊～

neko_shi

778分

13樓

neko_shi

個人積分：778分

文章編號：9437467

tansywen wrote:
轉子引擎的專利權現在在MAZDA手上，
其他車廠當然都不能碰啊～

中文的危機百科寫的實在是太簡略了,當作參考看看就好
對轉子引擎有興趣的,請到日本危機百科去查"ロータリーエンジン"這條

很多大車廠都有轉子引擎的專利(日產/賓士/雪弗蘭.....等)
但是因為這顆引擎低轉時的油耗及扭力實在難看外,還有很多引擎內的零件耗損率過高導致實用化困難....
所以除了馬自達以外的車廠都放棄發展了,並不是馬自達"獨佔"轉子引擎的專利

你有聽過搭載轉子引擎的摩托車/巴士/小貨車/豪華房車嗎?
別懷疑,這些都是曾經出現過的.....而且大部分還不是MADE BY 馬自達

吃軟不吃硬

11分

14樓

吃軟不吃硬

個人積分：11分

文章編號：9438208

neko_shi wrote:
中文的危機百科寫的實...(恕刪)

長知識了!
感謝

tansywen

6690分

15樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：9438538

neko_shi wrote:
中文的危機百科寫的實...(恕刪)

哇～原來是這樣，以前都一直認為轉子引擎專利在MAZDA手上咧～
感恩～

Pussycat

359分

16樓

Pussycat

個人積分：359分

文章編號：9438926

台版的馬八除了190匹馬以外還是配四速自排, 慘上加慘...

台灣驗車法規全世界最無理

KAI.

9分

17樓

KAI.

個人積分：9分

文章編號：9444541

那個誰阿?! wrote:
之前也玩過急...(恕刪)

+1~~~~真的很弱~~~還有RX7~~~

asure

30分

18樓

asure

個人積分：30分

文章編號：9444845

那個誰阿?! wrote:
RX-8在裡面根本弱到不行 ...(恕刪)

在carbon裡面RX8是Tier1的車，當然很弱阿。

這一代NFS不是一台車就可以改到底的玩法。

免責聲明：本文僅供參考，本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。

tansywen

6690分

19樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：9444934

感覺起來好像RX-8在台灣簡直一無是處，跟RX-8頂級款比起來真的那麼差勁嗎？

xexxo

48分

20樓

xexxo

個人積分：48分

文章編號：9447582

個人認為 RX-8 沒那麼虛的，看看海外版的就知道了，NA 雙轉子 1300cc 就有240ps 的輸出，雖然因為轉子引擎的特性排氣量被歸到 2.6L 去了；轉子引擎也是有其優點在的，像是進排氣不需要凸輪軸、閥門等相關零組件，可以有效縮小引擎體積，轉子繞轉一周就有三次動力輸出(排氣也一樣有三次，所以排放跟油耗都比較高)，而活塞引擎要往覆兩次才有一次動力輸出，又由於轉子運動的方向跟曲軸是一樣的，不但不需要做特別的萬轉平衡處理就可以達到高轉速，不需要把輸出動力轉向也可以減少動力損耗。
只是轉子引擎還是有些困難點難以突破，故障要維修也比活塞引擎難搞，所以一般人比較難接受，到目前也只剩馬自達有在搞轉子引擎，而且只放在性能車上....