chen zi wrote:
剛剛看日據發現裡面主角 開著BENZ是左駕
這樣不是和當地法規有所牴觸嗎?
台灣可右駕嗎?
日本左右駕皆可上路
像有些車種只生產左駕(Enzo)
沒生產右駕版本
要是不能上路那叫日本人該怎麼辦
台灣唷
右駕都是偷偷上路的居多
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不過左駕車輛在右面車頭安裝一支棒的規定
現在已經沒有這項規定了
不過在日本上路的左駕車,清一色全部都是進口車
日本國產車是不允許販賣左駕車給消費者
除非你是從國外自己拉進來的!!!
不過我認識不少日本人開雙B也幾乎都是右駕居多
日本人說同樣都是S350,左駕的S350保險比較高
再加上又很不方便,光是地下停車場抽張票就要下車
還有麥當勞的得來速車道等等,超級不方便
重點是你想要超車時,完全看不到對向車道
而且又很危險(所以保費才會很貴)
至於台灣有沒有開放右駕車
在2000幾年時,因為交通法規修法後
現在已經不可能讓你正式領牌
修法前當然是右駕車可以合法掛牌
不過你抓一台右駕車去申請掛牌
監理站是不會讓你順利領到牌
要是大使館的話,會透過外交部去交通部申請
下面的監理站看到上頭說右駕車要領牌,當然是OK拉
主要是當時法律沒有規定右駕車不能領牌上路
所以台灣路上目前還有幾台右駕車有合法領牌
我自己就有親眼目睹一台,而且行照上還標註[駕駛座在右邊]
那台還是80年代的BENZ
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遐想奶茶 wrote:
我知道前政府時代台灣駕照能直接換日本駕照，不用再考！
到日本觀光旅遊自己租車很方便.
現在政府刻意與日本關係疏遠，不知道取消沒有？
前政府？多「前」的時候？
現在是可以用台灣駕照直接換日本駕照了，去年10月開放的(很明顯地是現在的政府的時代)，但是是針對因留學或商務等需求而長期滯留或經常進出日本的台灣人，短期觀光客可申請駕照譯本(前年開始的)，更早的話連台灣發的國際駕照都不被承認的樣子，所以若是以前的政府，那應該粉久了喔，看來您的資訊似乎更新得有些慢......不然就是您刻意忽視
至於現在政府與日本疏遠，我只能說那是假象，不過實情如何就不是這裡能討論的了
Live long, and prosper!!
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二戰結束後.日本戰敗後是有留下一些軍用車輛.也有民間使用的車輛...
國民政府退守台灣.能丟的都丟了.所以這些車輛對當時政府來說.是重要資產...
但是因為戰敗國家工廠停產等等因素.這些車輛只存活一段時間.等到沒零件後.就通通報廢..
其實.本來連火車也要改成靠右行駛的美規系統的.但因為整個要改花費的人力金錢太過嚇人.所以作罷..
所以在台灣可以看到汽車靠右行駛.火車靠左行駛.這樣有趣現象..
但是呢~~
台灣還是有合法領牌的右駕車.都是老車.我記得好像沒超過3台.因為10幾年前有電視作過專輯..
最有印象的是一台老BENZ.當時好像是日本駐台大使還是啥留下來的..
斷交後.輾轉流入市面.透過專案請領到牌照行駛.但一般民眾則無法享受此特權..
後來的買主很少開上路.把它當成收藏車.還因為這是合法領牌的右駕車而沾沾自喜....
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tsubasashiina198 wrote:
日本很久以前就可以左右駕上路
不過左駕車輛在右面車頭安裝一支棒的規定
現在已經沒有這項規定了
不過在日本上路的左駕車,清一色全部都是進口車
日本國產車是不允許販賣左駕車給消費者
除非你是從國外自己拉進來的!!!
不過我認識不少日本人開雙B也幾乎都是右駕居多
日本人說同樣都是S350,左駕的S350保險比較高
再加上又很不方便,光是地下停車場抽張票就要下車
還有麥當勞的得來速車道等等,超級不方便
重點是你想要超車時,完全看不到對向車道
而且又很危險(所以保費才會很貴)..(恕刪)
這項回答解決了我看日劇以來便存在的疑問
不過在靠左行駛的國家開左駕車難道不會容易發生危險嗎(看來我的推論沒錯)
ex:超車時(我以在台灣假設開右駕車上路時的狀況反推)
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