Luke Chen wrote:
你如果是說機車該停到...(恕刪)
哈哈!
那奇怪 國外跟台灣是反方向 但車禍好像也不少呢?
台灣政府要是會洗腦 就不會被歐美等國
挺一中囉
個人積分：1分
文章編號：23696964
個人積分：1045分
文章編號：23697565
個人積分：279分
文章編號：23697609
個人積分：133分
文章編號：23698643
DAVIDC2924 wrote:
為何要兩段方式左轉 ? 很多交通事故, 因為機車變換方向太快 ,加上後面來車速度太快反應不及而撞上, 機車騎士倒臥馬路被後車壓過。遵守交通規則與安全駕駛應兼顧才比較安全。
不懂得與前方、左右車輛保持足夠的安全距離嗎？還是你認為後車撞前車，是前車未與後車保持安全距離？
變換方向太快而發生事故，任何車種都會發生，與兩段式左轉又有何干係？
不要啥事都硬要套上兩段式左轉道路交通管理處罰條例第 33 條
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺幣
三千元以上六千元以下罰鍰：
一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
allboundless wrote:
大哥..你先去看25樓的照片~就知道有沒有畫機.汽車行駛線了
順便看一下24樓大哥的交法解說..
好啦~我錯了..不應該說專用道(用詞錯誤)~我改..改成汽車"行駛道"
道路交通管理處罰條例 第 3 條
本條例所用名詞釋義如下：
.....
八、車輛：指在道路上以原動機行駛之汽車 (包括機器腳踏車) 或以人力 、獸力行駛之車輛。
胡言亂語 僅供參考
個人積分：4分
文章編號：23698943
個人積分：0分
文章編號：23699245
個人積分：0分
文章編號：23699349
個人積分：40分
文章編號：23700422
個人積分：353分
文章編號：23702098
個人積分：133分
文章編號：23702781
DAVIDC2924 wrote:
汽車與機車大小不同, 機車比較小, 目標比較不明顯.
汽車大多有左轉專用道,不會被左後方車追撞, 就是避免後方直行追撞.
機車在慢車道或外線道直接左轉, 要注意左後方追撞, 相對比較危險, 到youtube 看車禍影片就知.
是哪個腦殘政府教你這樣跨車道轉彎的？
還是你以為4輪汽車就可以在外線道直接左轉，反正車夠大台，顏色夠鮮艷，機車不可能看不到汽車，會撞上來，一定是機車沒看路(這是最近苗栗一場車禍的案例，機車騎士當場死亡)
到youtube 看車禍影片？那我大概知道是哪個腦殘政府了！那個連兩線道都違法劃內線禁行機車的腦殘政府的影片，不看也罷！
道路交通管理處罰條例第 48 條
汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
一、在轉彎或變換車道前，未使用方向燈或不注意來、往行人，或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
胡言亂語 僅供參考
