國道高速公路110KM, 請烏龜車別再行駛在內車道了

NewSuperPower

20分

191樓

NewSuperPower

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文章編號：6252353

請守交通規舉嘛! 交通部就定了，老百姓能說什麼呢? 還是別走內車道。

Octanol

2047分

192樓

Octanol

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一直無法理解
台北捷運當初推行靠右站立時還蠻順利的啊？
怎麼場景換到高速公路上就這麼困難？

難道是因為躲在車子裡看不到別人鄙夷的眼光，所以就沒差了？

cltsao

0分

193樓

cltsao

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Octanol wrote:
一直無法理解
台北捷運當初推行靠右站立時還蠻順利的啊？
怎麼場景換到高速公路上就這麼困難？

難道是因為躲在車子裡看不到別人鄙夷的眼光，所以就沒差了？
...(恕刪)

可能是一開車就把所有東東都忘了 !

內車道儘量淨空, 超完車就回到第二車道, 有那麼難嗎?

老是有些人自以為已經在速限內開車了, 就可一直佔著內車道,

開車的基本禮貌都不懂, 還在怪別人超速! 超速與否是由警察的科學儀器認定的, 不是你的表速

Ozio

79分

194樓

Ozio

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VT-Marco wrote:
一上高速公路也是不加速....直接往內線切.......(恕刪)

有有有還不只一次遇到,南北都有.....

那種不怕苦不怕難的精神跟情操,真死人敬佩!!

D.S

1分

195樓

D.S

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文章編號：6286543

我在開車的話一般最內線都是當超車道而已,如果行駛在內線後方車子逼近速度不快的話,我就會讓到外線,但是相對的如果後方速度快很多,我會選擇讓他自行找車道超我車,因為曾經我剛好要閃到外線讓後車過,偏偏他也切到外線.....差點就被人家追撞...很恐怖...所以讓不讓要看情況啦...要人家讓車自己也不要開太快,避免危險啦..

十一郎0507

95分

196樓

十一郎0507

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D.S wrote:
相對的如果後方速度快很多,我會選擇讓他自行找車道超我車,因為曾經我剛好要閃到外線讓後車過,偏偏他也切到外線.....差點就被人家追撞...很恐怖...

說到這個我不禁聯想~是不是你方向燈跟方向盤同步才發生這種事咧?
先打方向燈再花個一兩秒確定狀況後,要發生這種事應該很難吧!

茶包式的留言，只是看了無言。

WINGWARCOM

0分

197樓

WINGWARCOM

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文章編號：6290174

aaronliu wrote:
國道某些路段已經提升...(恕刪)

我想樓主的問題應該是不要"佔用高速公路內側車道"和"並排行車",
以及"行駛內側車道請追上前車"之類.

不知樓主遇到的時段是晚上還是白天,
有些車主可能是晚上開車比較不會開快,
這就要靠紅斑馬主持公道了.

關於紅斑馬怠忽職守部份,
個人認為應該要想個解決方式.

RealMode

0分

198樓

RealMode

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文章編號：35802973

eesix wrote:
你的說法已經違法物理...(恕刪)

你以為中車道的車輛不會為了超車往內車道擠嗎?

當你跟路隊長等速前進有車子切進你的前方為了安全距離車速一定得暫時變慢

這段變慢的時間的車速會如同波一樣往後方影響

最後結論只有內車道路隊長能以最高速限行駛

路隊長後方的車輛會因為不斷有中車道往內擠~ 所以要保持最高速限是要看路況與機率的~

理論與實際是很有距離的等速前進只有在如隧道內無法變換車道才比較有機會達到(一樣的車流密度)

01是公開場合！不是個人抒發情緒與壓力的管道！發言人的言論品質＝發言人的氣度與高度、修養，不該連最基本的尊重都沒有~