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1.希望政府可以積極處理計程車上下客的問題
相信大家在路上不只被上下客的計程車擋過
甚至被突然換車道搶客的計程車撞過
由上面網友提供的資料顯示
已經有這樣的「示範區」了
2.落實交通法規的宣導與執行
很多在講可以三分鐘的人
這些人紅線當黃線
黃線當沒線
其他還沒拿出來討論的問題不知道還有多少
照他的言論來看不難看出他是有駕照的
這些人依然在路上駕駛
這是很恐怖的事
3.國民品德教育的改正
方便當隨便
通融當應該
最後積非成是
在論理在論法的時候
無限上綱的人情就變無敵星拿來用了
這樣的人講到最後的結論就是「你就不要怎樣怎樣」
法治國家變民治國家
民主變民粹
整個國家變成好像無法治偏鄉一樣
什麼都講「感覺」
4.員警裁量與法規模糊
其實客觀來說我想員警也是不想為難計程車駕駛
事實上在路上看到就算員警在場
進行的也只是「驅離」
但是就像前面網友說的
如果往上投訴的話就會開單了
員警立場是兩難
我相信沒有偏袒的意思
在台灣很多層面都是不是全開就是全關的規範
中間存在很大一塊的曖昧模糊
很多部分只能自由心證
不只是員警 人民也難以遵守
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路上很多標線不清楚 欠考慮
燈號不清 連路都不平
可以前面速限60後面突然變成10
高速公路100突然變30
還有像是路口的「停」
在台灣有的人不停有的停一下
在美國開車的時候就是完全停止三秒
先到路口先走
違規被警察看到沒什麼好說的
邊開單邊開邊罵
上法庭法官再罵一次
在日本也是沒什麼通融
在日本連通融的規範都寫好了
一但違規就是事實就是開單
前面網友說的
這不是美國 日本
但是台灣人要求的福利往往比照他們
很多人會跟小孩說
功課寫完才能玩什麼吃什麼
但是自己不守規矩卻想要吵國外福利？
喊過勞喊低薪 抱怨不尊重專業
自己都不敬業了 還扯什麼尊重專業？
有人說講職業無貴賤
在這邊又說計程車司機無一技之長怎樣的
要別人不能有成見不能歧視
自己卻不專業不敬業
還莫名其妙被塑造成弱勢族群
道德勒索批評者
搭乘者還要隨招隨停的自私心態
駕駛者搭乘者兩方惡劣的把所有的代價都轉嫁到別的用路上身上
還有臉理直氣壯的說歪理
一日之所需 百工斯為備
什麼都講通融就什麼都爛掉了
什麼都通融
通融浮濫以後就是混亂
再產生為什麼他可以我不行的想法以後
大家一起向下沈淪
本來守法的人都變成不守法
這邊又不是荒島 我們又不是土著
曾經我在網路上看過一句話形容台灣人
「理盲又濫情」
我不願意這是一個對於台灣的評價
想像一下
如果父親和小孩說沒警察的時候紅線可以停一下
小孩說可是學校老師說怎樣怎樣
父親又說老師說是老師說 現實就是怎樣怎樣
那麼我們的未來在哪裡
不思考也不改變
只是關掉視窗 路上繼續違規
那麼就繼續抱怨低薪吧 繼續抱怨過勞吧
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