101年沒裝車上機 走國道要事先登記 -- 要強迫人民裝笨蛋ETC?

每次要過電子收費車道,就要減速到50Km/h,塞車時,還比人工收費車道還慢
建議將系統等級快快提升吧!
否則就將系統換掉吧!
1. 不喜歡儲值..為何不每月如有用到再寄帳單來.....我沒用到 為何要先繳錢....
2. 要便民 大眾化 ,就買新車時 政府要免費,幫人民買單裝.
3. 收費站 通道限速 太差...國外都沒在減速 扣款...
會不會系統 比較舊款? ..要慢慢通過 才能scan到..
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
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我也是沒裝~
看到那麼大台的機子真是醜到爆!!
根本沒興趣...也不想給財團賺~
腦殘的官員
強迫人民裝車上機
什麼東西啊!強盜政府!
之前在學校學到RFID
老師說我們的電子收費可能會用到這系統
心想政府終於能跟上腳步用新技術
到頭來得標的竟然是用紅外線這不知N年的技術還要裝電池(What?這什麼鬼東西)
我爸問我ETC好嗎?我說別浪費錢
永遠只會原地踏步的政府
來吧!讓這篇蓋個大樓
拒絕奸商和腦殘政策
請大家告訴大家
折凳的奧妙之處:它可以藏在民居之中,隨手可得,還可以坐著它來隱藏殺機,就算被警察抓了也告不了你。真不愧爲七種武器之首!
之前上高速公路
看到ETC車不多
而我在回數票那道排好遠(不知道怎麼最近回數票排得比找零長)
上個月初想說拜下去了
結果去遠傳及燦坤問.....
機子將近1200
而且要儲500元
辦到好要將近1700且才只能用500元
就算要有優惠還要滿4000才有3800的價
我一本用一,二個月
偶而去台北玩才買個二本還有剩一點(380X2)
我怎麼可能一次花個3800元買100次
又不是頭殼壞掉
寧可那筆錢分1年花掉也不要一次都貢獻給財團
而且就算改哩程收費
高速公路還是會很多車的啦
反而還使遠通賺更大
而原本不用花那麼多錢的用路人反而還增加了負擔
真想不懂台灣的官員.....腦袋大概都是糨糊吧.....

台灣的車比別人貴,配備比別人少...
台灣自己生產的東西賣自己也比較貴...賣國外就便宜...


號稱科技島國的台灣,做出來的東西.....科技???鬼扯

甚麼都是仿效國外~結果只做一半~
道路鋪設仿效日本~柏油厚度連日本的一半都不到...

連ETC這種東西都做得如此爛...
真的要預約上高速公路~~我看~~直接上街頭吧!!!!
從高雄來桃園當遊魂~"~
現行軟硬體未改進更新前提下, 個人不考慮裝機

再增設專用車道, 是剝奪未裝機用路人權利

目前狹窄的ETC車道, 根本是維持原本人員收費的設計

收費點寬度未更動前, 無法再提高太多安全的通過車速

跟"快速通關"的初衷相逕違

期待未來ETC:

不用變換車道(無設定特定車道), 通關迅速, 更低扣款失敗率, 儲值便捷合理, 縮小機身尺吋及充電問題等

希望各高層官員能摸著良心, 聆聽各市井小民的聲音

如往後能獲得改善, 相信後人上高速時也會讚頌其德政!!!
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