汽車故意逼車的行為~只幸好他沒撞到人~今天汽車這樣沒撞到人有些人都說對非要這樣逼車到撞到到人大家才會說汽車錯嗎今天如果是你家人這樣被逼車~反應不及被撞後後車追撞壓死~說汽車對的人才會改口嗎兩台車都有錯~為啥汽車不去逼沙石車~比他大台嘛機車錯沒錯~欺壓比自己車型小台的就是對嗎他敢去剪沙石車這樣嗎~別把以大欺小的行為正常化鬼島又怎樣~等到說機車錯的人家人被汽車逼撞出事~再來說家人是錯的~就給你拍拍手~給點同理心吧
我不知有多少網友會騎這條路,我個人上下班,每天都要騎,以前這邊確實有畫禁行機車,但是因為辛亥路臨基隆路那有有個回轉道,如果禁行機車,那機車就無法回轉,而且...雖然那段表面是三線道,但到了自來水廠前,外線道是直接被分離右轉往台大地震館和臺科大,直行的機車如果真騎外線道,不是跟右轉車爭道,就是要忍受公車一次切2個線道停車,所以真正可直行的,只剩中線道+內線....偏這中線道有要直行的車、有要插往高速高架的車、有機車、有公車,大家都在用,如果只能騎中線道,我還真不知這段路該怎麼騎,之前整路後,我想確實是有相關單位發現到這問題,所以塗消了內線道的禁行機車字樣,目前因為騎乘這段的二輪族,大家都知道直行就是走中、內線車道,如果要右轉,自然會習慣外線(含基隆路右轉辛亥路)那天看新聞,其實也是滿肚子疑問? 前面提過了,因為之前道路塗消禁行機車後,很多二輪騎車,開使習慣利用內線道了,但問題來了,通常這段路,大部份駕駛如果是要往木柵、高架上去,都會直接走辛亥路地下道,很少會走內側,除非是基隆路轉辛亥路(外側進),那車子也不應該自行從外側走中線,絕不會中線逼內側,所以那個逼車的車主,明顯就是從基隆路前的辛亥路,就一路就隨著那台機車了,所以事情應該不是只發生在影片PO出的那段而已,那段只是最後的發生點吧!!~所以要知道完整情況,應該還是要看前面那段才對,但是,光影片那段,在那個路口逼車,真的很危險,怎麼看都知,開車的....你做的很瞎!!!
zihfu wrote:都回收三篇了還有人在...(恕刪) 根據汽車駕駛穿的制服,推斷應是汽車保養廠的員工,但東森新聞記者回到事發地點附近的車廠詢問,卻都沒人認識;另外,機車騎士把影片po上網,也引發兩派人馬論戰,由於這個路段沒有標明禁行機車,機車到底能不能騎進內側車道,引起熱議。新北市交通大隊執法組長楊信毅表示,依照道路交通安全規則第99條,如果沒有劃分快慢車道,機車應該騎在最外側的二個車道上,而辛亥路三段地下道旁邊的路段是三線道,按照規定機車不能騎進最內側的車道;但就算騎士違規,其實還是交由員警取締就好,實在沒必要逼車,要是發生擦撞後果可能不能想像。(新聞來源:東森新聞)原文網址: 「只能騎外側兩道!」機車騎內側 駕駛暴走逼車罵 | ETtoday生活新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20130602/216099.htm#ixzz2V70AmPK5Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook
我有開車也有騎車,我覺得這件事二者都有錯,但如果我是機車騎士,在面臨後方不理智的逼車時,我只會認命的退邊去,跟版上年輕氣盛的機車騎士們奉勸一句,安全是回家唯一的路,爭對爭錯,但爭到命都沒了,那贏了又有何意義?
liszt714 wrote:請原諒小弟的無聊~~...(恕刪) 大大您都有詳細圖文解說,小的就不再多說。只希望各位四輪駕駛不要一直認為機車只能騎在最外側車道,現在已是二十一世紀了,規定都改了,道路交通安全規則第99條多看熟。另外,台北市也有很多大馬路如:承德路、民權西路、忠孝東路開放了外側三車道給機車行走。再來,不要看到黑影就開槍,辛亥路--芳蘭路口(新聞都有報)的最"外側"車道是右轉專用道,要直行機車騎上去妨礙汽車右轉,是不是要人家被右轉的汽車攔下來再開幹?