一尾0936 wrote:
(恕刪)
今天學到的是如果在馬路上違規被人逼車也是合理的,如果變換車道讓後方車主不開心被逼車也是合理的
以上是小弟這幾小時感受到的01鄉民熱心指教,下台一鞠躬
講這種話還叫有反省? 哈!
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左轉/直行 | 直行 | 直行/右轉 這三道
等待的車輛也不多，既然都說了以打左轉方向燈，那跑到中線只能直行的直行道要左轉是?還可以說原來直行的道路不能左轉?明明就有可左轉的道路
若是我，我會逼到他的乘客下不了車，為什麼呢?因為我覺得這計程車司機沒把乘客的安全與性命當一回事，那還客氣甚麼?
講的白話一點，這種中線左右轉的一大堆人，大部分還是計程車居多，有看過計程車為了看有沒有乘客招攬，也是開中線，甚至時速還低於20以下，明明就三線道，計程車堵了兩線道，請問後面的車輛要麼過? 所以我對於計程車我都是直接槓上，尤其是這種不把乘客當回事的基本上我都不讓
那版上的回復的一堆鍵盤手，你們開車騎車都有100%守規矩就是了?不要在那邊說原
po有錯，然後計程車會這樣是理所當然的，就算自已看到像原po的人也會去逼車，這就跟開車撞到違停的車說"因為它是違停，所以我不用賠，最多給個紅包就好"
這種原po的左右轉方式不是全台灣常常、每天、時時刻刻都存在嗎?台北忠孝東路要右轉基隆路的路口，左轉道我記得只有兩線道，結果五線道的路，扣掉左轉兩道、右轉一道，違規的左右轉各佔直線道一道，請問直行的車要怎麼走?那怎麼沒看到你們鍵盤手去逼車?
要去指責別人時，先看看另外的四隻是指著自己，沒有一個人是完美的，但是一切都從自己先做起。不是戴起安全帽、在駕駛座上，別人認不清臉孔時就可以不排隊，亂插隊。我自己是90%遵守，遵守到不同的朋友還會一直跟我說幹麼繞這一大圈，迴轉就好啦。或是快錯過轉彎的道路會跟我說就慢慢煞車慢慢切到慢車道，反正後面只會按喇叭或只能等啊，但是對於我來說，若十個人都這樣做，那交通不就都塞住了?不要因為自己的便利然後去影響別人。
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左線右切中線然後在直走道左轉
看圖
這裡是在幹嘛?要趕闖左轉，但也不過三台車在左轉車道，有這麼急迫?
然後，從灰色小鴨屁股上反光來看，似乎沒打方向燈?
2.
55秒開始到1:09違規左轉
這段截圖看不清楚，有興趣可以去看影片
從這段左轉看出這台車的路線是違規中線直行道左轉在先->吃進去人家內線然後一路橫跨車道道最外線->回到右側數來第二車道
等於轉一個小彎跨了四個車道，這會不會太誇張?
最後還停機車停等區內，好棒
3.
從最右邊數過來第二車道出發的你，在過路口後，跑哪去了?
瞄準整條路中間，整個都市都是我的專用道!
4.
1:55小黃出現
這小黃在55秒也出現過，就是在你轉彎的時候被你吃線的小黃
小黃該譴責，不過看看這些照片，我還以為你說的小黃司機是在說鏡子裡的自己
整個影片約2分半鐘，停等紅燈2次共約1分鐘
等於你在1分半鐘發生了以上違規事證，會不會太誇張?
一尾0936 wrote:
針對影片還有一點沒解釋清楚,“違規左轉“後的那個紅綠燈變燈後,其實一開始我是想切換至中線車道的,當下有打燈
但犯了三寶之一的錯誤猶豫太久,所以一直閃著燈看著後方來車遲疑了3秒左右才切換過去,不是我故意開車忽左忽右的....壓在兩條車道上面還真是做了不好的示範（鞠躬）
一尾0936 wrote:
今天學到的是如果在馬路上違規被人逼車也是合理的,如果變換車道讓後方車主不開心被逼車也是合理的
你不止錯這件事，幾乎沒有一段駕駛概念是正確的
小黃有錯，不應該這樣駕駛
但要罵小黃，你的駕駛方式也不過半斤八兩
以上鍵盤評論~
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