順便談談硬體上的差異!表(飆)速騎到17~18格,任何一輛車的後視鏡看一台機車(x1)跟汽車(x4)體積差異可想而知,可能後視鏡觀看距離足夠變換車道,切過去騎士就來到車後了!速限70安全距離為35公尺以上,就算維持安全距離後切換車道,若騎士17格接近(速差100公里)不減速1.26秒就把安全距離吃完了,加上僅1/4的車體體積看似遠一下子騎士就來到車後了!將照片前車(藍車)換成是輛機車再放到後視鏡中去觀看,就是藍車看到後視鏡中龍蝦的樣子!
Octanol wrote:開得快不一定等於危...(恕刪) 在北宜飆車的,不管車種我管他山路還甚麼想飆車就去賽道看看台7乙、北宜這些比較熱門的,一堆假日在那飆車車速快不等於不安全,這是事實,但在山路騎快還要當賽道這是把危險建立在別人身上
billlions wrote:表(飆)速騎到17~18格,任何一輛車的後視鏡看一台機車(x1)跟汽車(x4)體積差異可想而知,可能後視鏡觀看距離足夠變換車道,切過去騎士就來到車後了!速限70安全距離為35公尺以上,就算維持安全距離後切換車道,若騎士17格接近(速差100公里)不減速1.26秒就把安全距離吃完了,加上僅1/4的車體體積看似遠一下子騎士就來到車後了! 老問題了 冰人時速三百市區直線道路開,說五公里外的轉彎車未禮讓直行車...哈哈哈哈
Johnny_depp wrote:老問題了 冰人時速三百市區直線道路開,說五公里外的轉彎車未禮讓直行車...哈哈哈哈 乾脆在快速道路裝設警示系統,只要有重機上快速道路,馬上警示並禁止所有車輛變換車道好了,因為重機太快了,快到無法保證變換車道時的後方安全距離是否足夠。
菲力麻糬 wrote:到底誰開放重機上快...(恕刪) 因為2002年加入WTO附帶條件開放重機進口在各國壓力下2007年不得不開放上快速道路2011年立法院三讀通過試辦上高速公路歷經馬英酒蔡英聞兩任皆未開放上國道
今天的新聞,韓國的重機嚴重超速撞到變換車道的汽車.車真的不要騎太快...重機超速撞變換車道汽車! 當場噴飛高空「轉圈撞地慘死」影片曝原文網址: 重機超速撞變換車道汽車! 當場噴飛高空「轉圈撞地慘死」影片曝 | ETtoday國際 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20190718/1492694.htm#ixzz5u038iDOxFollow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebookhttps://www.ettoday.net/news/20190718/1492694.htm