kilio11 wrote:
半年前調到宜蘭後經常...(恕刪)
開內線道在合法速度上限
後車比你快 即使他是超速了
也是要讓
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qqreal wrote:
系統現在已經成熟了，即然大家有空都能在路上檢舉別人，何不交給電腦呢?兩個etc偵側站間算時速，過速限+10自動開單，+100的像新加坡一樣直接把你的車賣掉。這樣就不會有人從後面散你燈了，事故也會少非常多，成本也不高隨時可開始，比交給達人檢舉一些誤走路間的小事還有意義。
其實我也有類似的想法啦。不管龜速車或超速車，用攝影機取締就好。
例如雪隧這種地方尤其應該全線安裝，如果每台龜車（前方無車，行車速度
遠低於速限）每次都會收到罸單，那雪隧還會有龜車嗎？
可能是法規問題吧？攝影鏡頭的準確度還沒被認可成為超速取締的設備。
另外目前的台北市長剛上任時也說要用攝影機取締違規停車，但後來沒下文。
不過上面說的這兩個，在中國是都有實現的。
出租車（計程車）司機要他停車，他會開到能臨時停車的地方才會停，說是
會被攝像頭（攝影機）拍到。
我要幫樓主說句話，在高速公路上願意用錶速最高速限+5km/h行駛最內車道，
以台灣來說算是守規矩的了... 真正的龜車，還有前方大約超過500公尺都沒車，
行駛中還會時不時踩一下剎車的，這種才叫可怕...
但有車要超請譲道，這是為了自己的安全。
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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