. wrote:
搞不好他本身就沒開到速度上限
我跟他併排時
他曾經有開到91這個數據
就是內龜族宣稱的最高速限正負10範圍內~沒有違規
但~後面車流照樣塞爆!~~一樣是無法超車
那台內龜~就是塞車的元兇~毫無疑問~這都是他宣稱最高速限正負10的合法範圍內
他宣稱他一切合法~但~後面塞車~就是事實!
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nerdwannabe wrote:
看來你只剩下無盡的怒吼了
選擇不占用內側超車道 合法行為 利己利人
選擇占用內側超車道 自認合法 但是利己不利人
你會怎麼選擇哩?
還是要繼續鼓吹利己不利人的行為嗎?
這邊是知識分享與道德宣導喔, 你可以繼續吶喊 合法合法 你是違規超速飆車仔
這都無法改變 占用內側超車道會造成塞車 跟危害他人的事實喔
看來你只剩下無盡的跳針了
我沒要超車不開內線，結果你nerdwannabe說我是中線霸佔者。
我開在台中市區內線，結果你nerdwannabe說我是內塞。
鄉民們怎麼看呢？
在台灣高速公路開中線是中線霸佔者喔，開在市區內線是內塞喔，nerdwannabe標準起手式就是亂入後先說你內塞，然後狂跳針叫你三選一，現在這樓改二選一囉，講完後都會再補上一個日本學者說台灣人怎樣的，我就是被樓主一直亂到滿臉問號才進來問樓主到底啥意思的喔。
你的跳針跟加人設，是不會改變我不超車不進去內線的事實喔。
你nerdwannabe又要視而不見嗎？
要不是你nerdwannabe自己之前跑來亂嘴我，不然我才會在你開樓後進來問你到底啥意思呢，你想繼續跳針也是可以啦，我就問到你停止視而不見為止。(你這到處亂嘴不就是到處扣人帽子嗎？為啥你這串文還敢講別人扣帽子？)
nerdwannabe你是需要我整理重點給你看嗎？
我從頭到尾也沒跟你討論過內線喔，我開在市區內線被你nerdwannabe說是內塞、綠茶，開在高速公路中線被你nerdwannabe說是不是文明人、過度熱切之人，之後我只是一直想問清楚你nerdwannabe到底是啥意思罷了。
沒想到我來問你，你卻在那裡用AI不斷跳針回內線文，後面我懶得理你又不想已讀不回才改用AI回你，結果你卻學起herblee了，直接忽略手打內容，一路對著AI怒吼。
那我就幫你整理出來吧，你看你是要用AI回答還是你自己回答。
1.日本人會像你一樣在網路上跳針嗎？
2.日本人會像你一樣整天給人加人設嗎？
3.日本人會像你一樣說市區內線的是內塞嗎？
你nerdwannabe就好好回答這三個問題，一路視而不見是啥意思？
====我是分隔線====
本串文140樓有人設大戰懶人包喔
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nerdwannabe wrote:
所以依照 47條 的 #2
請問高速公路是 同向或雙向僅有一車道的道路?
請問高速公路是 同向或雙向僅有一車道的道路?
請問高速公路是 同向或雙向僅有一車道的道路?
再請問47條 #1可否套用在高速公路?
再請問47條 #1可否套用在高速公路?
再請問47條 #1可否套用在高速公路?
各位看倌請看！
有人又雙叒又一次自證了，發文回文不看文的啦！
這裡再質疑我，問我說高速公路是否僅有一個車道。
但我文中早已明確說明我的立場，
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法規中有提到僅有一個車道，而高速公路明確不適用。
明明確確幾個大字寫在這，連這麼清楚寫出來的，還能沒發現。
樓主要嘛是沒素養，發文回文不看文。
要嘛是沒能力沒知識，看了也看不懂。
無論是哪一個，這樣的表現是有甚麼資格來討論事情呢？
不過這也就是我說的，樓主的爛招之一罷了。
逃避他不能回答的問題，逃避他被打臉的事實，
他就是隨便找一個不關緊要的，甚至像這次是錯誤的拿一個點出來亂回一通，
而真正的問題就不去面對了，就重新回到他的三部曲去了。
樓主現在真正需要面對的問題是，
當平面規則，道交、道罰條例不成立時。
在高速公路上根本沒有超車的行為，有的只有超越。
而超越就是自行利用別的車道超過對方。
所以不存在前車讓道的問題。
這才是現在樓主需要面對的窘境，但他面對不了，只能這樣回一個沒力的回應。
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CcCManCcC wrote:
在台灣
測得前方車速以達到速限上限
前方就算完全無車
後方車輛就算有n輛車也不叫"堵塞"，而是"順暢"
除非你能先提出證據證明前方車輛沒達到速度上限，導致後方回堵無法超車
以上
真的, 前面一片空曠 行車好順暢阿
廢話 都是塞在後面
也真的很好奇阿, 知道自己擋住其他人了 然後還要其他人證明 我有擋住你們喔
這樣的道德水準 大家都清楚 大家都知道喽!!!
"如果"?! "如果"不占用內側超車道 不就沒這些問題?! 所以為何堅持要占用內側超車道 當個 不利人的駕駛勒?
真的就不會討論，每個都亂回，這裡在討論紅車是不是最高速，所以假設了是跟不是兩個狀況來討論！這是研究的基本。當我們在討論速度時，你講不下去就跳去說別的。你就只會跳針跟逃避再來就是噁心的抹黑栽贓。
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CcCManCcC wrote:
所以爭老半天
你有什麼合法的儀器判斷前方已經低於法定速限，是"擋"，而不是"使用"
一直繞同樣的圈圈
無罪推定論，既然想先怪罪對方，那沒辦法舉證前，對方當然以無罪角度來看待
某些人愛喊的
法律是道德的最低標準
代表不守法的連最低標準都不到
偏偏內側車道法規很單純只有，守法，和不守法兩種狀況。
前車只要守法，後車沒辦法合法超車
後車只要能合法超車，那代表前車違法
歸咎於法規上的"得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道"這幾個字
好喔, 你的現在的心態就是 我自認開到最高速限 所以後面跟的車子 都不能比我快 否則他們就是違規超速飆車仔. 他們就該乖乖跟在我的後方, 由我領頭 依序前進 維持一個自認很順暢的 同步流
結果勒就是擠壓後方的車流 然後就是出現局部阻塞。隨著這些局部阻塞的增加，就會形成大幅度阻塞。隨著大幅度阻塞發生的頻率增加，同步流的密度將增加。大幅度阻塞將向上游傳播，甚至跨過同步流區域一直向後傳遞造成大塞車哩
彷彿就是這樣
不過對於一些內線路塞來說這種物理現象 是無法看見的
他們連前方的緩撞車都看不見 更別說後方被他擋住的車陣了
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樓主選擇性讀文章不是第一次了，是習慣！所以選擇性讀法規很正常啊！十分正常。
