哇哩咧!! 洗版速度真快~看了半天回文,怎麼感覺一堆只開車不騎車的人,似乎有大頭症,,大到一顆像熱汽球一樣,好像自以為開車無敵大,只有開車的人才有路權一樣。單純就這次的事件來看,超車那瞬間要是機車真有錯,那前兩天那編賓士大嬸的開法,就絕對正確,是那編發文的樓主才有錯囉!!!
分兩種情況 皆依紀錄器的畫面做判斷的1.機車右邊不見車流,畫面上也沒看到是否有路邊停車影響機車道理應機車靠右一點,分散車流且白汽車目前接近入口而且地上可見左轉專用道標誌,若機車靠右無疑慮理應機車靠右讓汽車進入直行車道,以上情況汽車靠右沒有錯2.機車右邊有路邊停車,且有可能是熱鬧的店面區路邊,靠右危險所以選擇走在中間汽機車可併行之慢車道,且跟車距離適中,並沒有讓人覺得你是要左邊還是要右邊的錯覺(以上路面情況若是事實,機車駕駛觀念則十分良好)而此時汽車靠右要進直行車道時,理應減速待機車通過後皆在機車後方(不然就乾脆在左轉到直行還比較安全)兩邊都可能有錯也都有可能沒錯路上火氣小一點會更好 沒有什麼情況一定要你讓我我讓你減速慢行才是王道
nath206 wrote:如果一個人老是遇到某件事,那麼該檢討的,除了事件本身之外,還有他的習慣。 還有其他汽車駕駛人的習慣也該檢討,不是嗎?在台灣大多的汽車駕駛人不會去尊重機車騎士,所以汽車駕駛人也該一併檢討一下。天生的人權和駕駛交通工具的基本路權 不應該被不懂尊重別人的汽車駕駛積非成是 或者 被交通部偏執的政策 所侵犯與抹滅正義的伸張當然會帶有風險,如今,旁觀者僅以機車騎士藐視自己所承受的生命風險去伸張這小小的人權正義,來冷諷機車騎士不知進退。這種心態實在不可取。您關心他是好事,但是以這種理由,去讓原本的權益或是正義扭曲了,這種風氣一旦形成,積非成是,往後,我們的子孫受到別人的侵犯時,無法獲得該有的伸張平反,也是剛好而已。因為,侵犯他人的一方總是很容易的會讓受害者遭受損傷,一昧的委曲求全,只會讓這社會不公不義的是更加囂張。
我猜白車看到前方要變紅燈想快右轉,剛好又有小貨車卡住~想說剪"機車"的線,看他會不會讓這樣讓他可以少等一個紅燈~雖然我都開車,再這都不得不說白車真的問題很大=.=但現今社會就是這樣~現在都有影片了,還硬要說機車不對~XD
robin0124 wrote:對自己的權利無限上綱...(恕刪) 我怎麼看,都覺得是汽車駕駛對自己的權力無限上綱侵犯機車的基本路權。機車騎在路中間是剛好而已,騎車騎路邊讓汽車過,汽車駕駛不該心存感激嗎?
nath206 wrote:如果一個人老是遇到某件事,那麼該檢討的,除了事件本身之外,還有他的習慣。 事實上是這種情形每天都在機車騎士身上發生,但機車用的行車紀錄器不普及或沒有po上網不代表沒發生,我自己就遇過好幾次這種剪線的情形,但我沒行車紀錄器沒辦法Po,就降!!如果機車用的行車記錄器可以普及,我相信這種影片會一而再、再而三的出現!!