討論群組
小惡魔市集 悅遊日本 活動報導
我要回覆

印度2030年全面禁止燃油車，台灣卻是一拖再拖到2040年

  • 2020-09-15 1:57
  • 61337
SuperKoBB
SuperKoBB
1317分
221樓
SuperKoBB
SuperKoBB
個人積分：1317分
文章編號：79077673
依照現行氣候暖化速度
到頭來你終究都要開船的
那為什麼不一開始就開?
2020-09-15 16:23 #221
CcCManCcC
CcCManCcC
17603分
222樓
CcCManCcC
CcCManCcC
個人積分：17603分
文章編號：79077766
寶來旺 wrote:
革命性產品尚未出世前(恕刪)


我想人工鑽石不是問題，這東西大家都知道也出產很久

核能這玩意，大家都太了解了
人類有本事讓核能安全到能下放民間，人手一顆?
那還需要什麼燃氣、燃油、燃煤電廠
早就全核能了
核能發展歷史都發展幾年了

人類一直沒辦法100%控制住放射線
更別說下放到會隨便被丟棄的民間
等等有人吃飽撐著還把他切開來，丟土地上
整個大汙染不知道幾年不是~~

要說核廢電池，有使用機會的絕對是軍事/公家
有生之年沒有民間的份
2020-09-15 16:30 #222
nomo650220
nomo650220
164分
223樓
nomo650220
nomo650220
個人積分：164分
文章編號：79077933
sh.lee wrote:
請參考台電即時發電量(恕刪)


數字沒錯 現此時核電佔約10%

綠電跟一些腦綠的一樣 都殘廢了

50萬輛電動車 一天用10度電約跑50公里 (前面擁護電車的人說的)
就是吃掉台灣核電5%
全台灣發電的0.5%
量大自己算

台灣火力全開!!
2020-09-15 16:41 #223
cavalry135
cavalry135
3分
224樓
cavalry135
cavalry135
個人積分：3分
文章編號：79077947
motolove wrote:
排碳講一萬次你一樣鬼...(恕刪)


鐵路電氣化的最大主因
是因為電力車頭的牽引力較大
並且有較高的營運速度
也是為了使全台灣搭乘台鐵的人可以用相同票價享受到相同的乘車感受
以及經過東部幹線不需換車頭浪費時間

高鐵則是因為需要高速營運
柴油引擎較難達到

不知道不要亂類比
雖然非電化區間的確有空汙的抱怨
但是你這個類比方式真的不太好...

喔還有柴電車頭不會走入歷史喔
臺鐵有買新的柴電車頭
在電車線無法到達所有地方的情況下
柴油車還是有穩定不受電力影響的好處的
2020-09-15 16:43 #224
名稱想不出來
名稱想不出來
743分
225樓
名稱想不出來
名稱想不出來
個人積分：743分
文章編號：79078174
電力傳輸也是會被消耗的。就像是油罐車把油帶到加油站。 發電廠發電幾萬伏特你只用到110V，這當中的傳輸轉換都會變成熱能消耗。充電的效能也不是100%轉化，電動車又要再加上電池消耗品的汙染。 真的有比較環保嗎???
2020-09-15 16:58 #225
名稱想不出來
名稱想不出來
743分
226樓
名稱想不出來
名稱想不出來
個人積分：743分
文章編號：79078540
發電廠將燃熱能轉換電能。 傳統內燃機汽機車，將燃燒的動能直接運用驅動汽車，直接轉換電能給汽車使用。那電動車無法直接將發電廠燃燒的動能直接利用在驅動，而是經過轉化再轉化只用到電能。 電動車浪費了 發電的動能。 到底電動車哪裡環保?? 電動車頂多將汙染集中排放。
2020-09-15 17:22 #226
Newborn10711
Newborn10711
9分
227樓
Newborn10711
Newborn10711
個人積分：9分
文章編號：79078674
要推電動車還有很多要解決的事
2020-09-15 17:32 #227
Wow_Senior
Wow_Senior
19450分
228樓
Wow_Senior
Wow_Senior
個人積分：19450分
文章編號：79079250
名稱想不出來 wrote:
發電廠將燃熱能轉換電(恕刪)




Newborn10711 wrote:
要推電動車還有很多要...(恕刪)


藉口真多.
那句話:
成功的人找方法
失敗的人找藉口
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
2020-09-15 18:27 #228
MBUSA
MBUSA
39886分
229樓
MBUSA
MBUSA
個人積分：39886分
文章編號：79079732
Q: 臺灣的廠商技術不如人嗎?
A: 不知道，至少檯面上幾個廠商吹得好像天下無敵，技術領先全宇宙似的

Q: 臺灣的官員眼界不夠前瞻嗎?
A: 不知道，至少看到的新聞裡官員們那張嘴比誰都會吹泡泡糖

結果呢?
有沒有官商勾結? 不知道!
有沒有官為商護航? 不知道!
付出昂貴買車成本的是誰? 老百姓!

與印度差個十年? 晚個十年對誰的利益最好? 現有車商? 其實不是!
我想得到的是 中油與台塑石化這兩家公司
2020-09-15 19:20 #229
UU+UU
UU+UU
155分
230樓
UU+UU
UU+UU
個人積分：155分
文章編號：79080228
全面禁止燃油車本意固然是好, 但燃燒乾淨的煤反而本末倒置, 大部分國家反核碳排放根本無解, 石油會燒完這是肯定, 但頁岩油開採技術成熟可以讓石油再多撐幾十年, 再說沒有油也可用生質材油及酒精取代以後氫燃料技術成熟一樣可用, 所以全面禁止燃油車是錯誤決定, 未來唯有氫燃料技術普及才是解決之道
2020-09-15 20:11 #230
我要回覆

小惡魔廣編特輯

[12月] Mobile01會員獨享丨年度最終賞！Apple AirPods Pro 3 夢幻降臨！
MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！
YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!
Toyota bZ4X性能與續航力全面升級、質感與配備同時進化，最值得入手的超值進口純電休旅！
文章分享
加入好友名單
取消 確定
評分
取消 確定
評分
取消 確定
複製連結
複製
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 29)
確定
留言回報
取消 確定

今日熱門文章　網友點擊推薦！