國道大貨車逼車 中線一定要讓大貨車嗎?(外車道無車 內車道有車 保持安全距離)

dohertyolymsix wrote:
第一段從50秒開始看(恕刪)

樓主的烏龜車速不應干高速公路,每台車都超你的車真的很危險。
han172189 wrote:
反正各說各話
1.逼車本身不會特別危險,前方發生狀況才會造成危險
2.沒聽過大車逼車,直接追撞的案例...

1. a6144兄提醒你的新聞就是逼車可能發生的危險
你覺得沒危險顯然他苦心白費了
2. 沒聽過大車逼車,直接追撞的案例也是因為沒人會在這情況下放油門減速
如果有發生案例,事主也無法上來回文了
沉風 wrote:
1. a6144兄提醒你的新聞就是逼車可能發生的危險
你覺得沒危險顯然他苦心白費了
情況差很大好嗎!

沉風 wrote:
2. 沒聽過大車逼車,直接追撞的案例也是因為沒人會在這情況下放油門減速
如果有發生案例,事主也無法上來回文了
你確定沒人會放油門?
你確定發生追撞,駕駛一定會死亡?
上面新聞的車主死了嗎?
Fa1con
沒死也是活膩了.... XD
抱歉,我忘了你會放油門
也忘了你沒上新聞
跟之前回文那位說的一樣,不要再標我了
我們不熟
ShaneNX200T
講不贏就罵別人垃圾話,怎麼看都是你在自我介紹呢[羞]還是同一句話:加油~多出去現實世界走走。
han172189
ShaneNX200T 你完全沒有論述,好意思說別人講不過你?
高速公路上大車逼車不保持車距,真的是日常!只有請高速公路警察努力取締!!
tony16 wrote:
高速公路上大車逼車不(恕刪)

+1
我也被逼過.時速130.gps速度這樣也會被逼
看心情有時會讓.有時會故意再開快一點
然後再慢下來.看看谁時間多
開放大車走內線就好了,反正內線是超車道還可以趕烏龜
han172189 wrote:
當車流量較大時,盡量不變換車道,不要急煞,整體車流最順暢!


但是大的車流量往往是最前排的路塞跟旁邊車輛在低於速限手牽手, 並排行駛, 造成後方車輛堆積

要讓交通順暢, 慢車靠右, 快車利用內側超車, 交通順暢, 也大幅減少變換車道的次數

nerdwannabe wrote:
但是大的車流量往往是最前排的路塞跟旁邊車輛在低於速限手牽手, 並排行駛, 造成後方車輛堆積
要讓交通順暢, 慢車靠右, 快車利用內側超車, 交通順暢, 也大幅減少變換車道的次數
1.車流量大時,中外側車道根本不夠用啦!
結果就是很多車要超車,然後內線也塞滿!

2.碰到有慢車並排,整體車流就會變慢
你呼籲不要這樣開車,正確
但已經發生這種情況後呢?
要不要呼籲後面的車輛乖乖待在自己的車道,保持安全距離,避免急煞
以免車流速度變得更慢?
han172189 wrote:
1.車流量大時,中外側車道根本不夠用啦!
結果就是很多車要超車,然後內線也塞滿!

2.碰到有慢車並排,整體車流就會變慢
你呼籲不要這樣開車,正確
但已經發生這種情況後呢?
要不要呼籲後面的車輛乖乖待在自己的車道,保持安全距離,避免急煞
以免車流速度變得更慢?


1. 我想大多高速公路的用路人都看過 「內線塞滿滿, 中線有一半, 然後外線空空如也」的狀況? 中外線真的不夠用? 還是路塞駕駛根本不想去使用?




結果內車道塞滿滿, 完全沒有足夠安全距離, 一個煞車, 就發生內車道的連環車禍




這個問題沒有解決, 自然就產生#2 問題.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)

今日熱門文章 網友點擊推薦!