米咖 wrote:不曉得你是不懂還是?250cc以上能爭取到上快速,在台灣實屬不容易!白牌機車爭取個快車道,在台灣目前來看應該很難!你自己立場到底是啥?...(恕刪) 既然要平等.何須分250cc以上能爭取到上快速??? 白牌機車爭取快車道??既然要爭..何需要分??你的立場呢?? 是不希望平等嗎??還是.你希望如此分...400以上可上國道...250可上快速道..250以下可行駛快車道??這樣....有平等嗎??今天是因為你有紅牌重機.若你只有150的小綿羊.你會怎麼做??人家日本126以上就可上高速公路了..你們一天到晚說國外如何如何.結果真要爭取時.卻又是在那邊設門檻....嘴巴講的.跟做的.為什麼不一樣??那你的立場是????
阿勳2736 wrote:既然要平等.何須分2...(恕刪) 我的立場 :白牌機車一律享有平面道路所有使用權紅黃牌合二為一並可享有使用高速公路的權力就是這樣!如果你要爭取150上高速公路,我不會反對!這樣你明白了嗎?
阿勳2736 wrote:所以..廢除禁行機車...(恕刪) 不好意思,也許我表達有錯誤讓你誤會了,我的意思是說,有很多路口的待轉區太小,加上路面也小,導致過多的機車待轉,把路口堵住,讓正常要右轉的汽機車跟待轉區的機車卡在一起,連帶影響到後面行車的速度;若廢除禁行機車道,那麼要左轉的機車就可以跟著汽車一起左轉,這才是我的原意。