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1450酸地方，結果是中央策劃[笑到噴淚]
心理學的制約理論 -- 重點是事實證明這有效~
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交通部是中央部會阿,期盼各界不要罵錯人!
菊駁治水差 強調八成責任在中央
〔記者侯承旭、彭顯鈞、李欣芳／綜合報導〕凡那比颱風造成高雄市區滿目瘡痍，國民黨高市議會黨團痛批市長陳菊治水不力，救災復原也是荒腔走板，號稱「五星級首長」竟如此不堪一擊，把高雄人害慘了，呼籲檢調儘速介入調查。陳菊則回應表示，治水責任八成在中央，尤其水利署是中央部會，期盼各界不要罵錯人，目前希望不分藍綠以救災為先，等救災告一段落後，自己該負的責任絕對不會逃避，該承擔的也會面對。
一個行人庇護島究竟能釣出多少上路就想撞行人的劣等用路人呢?
現在來到40天13撞(13/40=0.325),這肇事頻率接下來還能再突破嗎?
敬請拭目以待!
水利跟交通不一樣誒... 要多唸書厚！！
中央政策，地方實施，綠傻出來護航切西瓜載？[笑到噴淚]
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小保羅155 wrote:
台中最智障的設計：庇護島「40天13撞」道路空間狹小化，大大增加肇事率!
台中原本就一堆同一道路隔三安全島的智障設計：早期只有中港路、後來中科、環中、太原、市政府有樣學樣
嚴重影響快慢車道切換效率與安全，結果造成很有人因視線不佳、空間不足切換車道撞車，中港路每天車禍
尤期交通繁忙時段，很多人要龜在原地切換車道，塞好塞滿! 切出去視線被安全島擋住又容易撞車!
好比你在高速公路，設計一堆安全島讓你停下來再切換車道，一定撞車!
因為車流速不一致! 前車切換易被安全島擋致後車視線!
台中現在昏招盡出! 庇護島嚴重壓縮行車轉彎空間!
庇護島設計不向後內縮，而是向外突出，行車人要花多久習慣，而繁忙時又將塞好塞滿!
每撞一台，就塞車三小時!
台灣大道公車專用道智障設計，讓老胡下了台!
現在突出庇護島設計讓大家撞車，燕子在考慮台中人的耐心!
這麼好的設計，竟被智障的人說是智障
台灣不是只有藍綠，更是有是非的
樓主的舉動，會得到反效果的
樓主臉腫得多大了? 台中市進步很多，大家有目共睹!!!
請各縣市馬上仿效、推廣，讓愛切西瓜付出慘重代價
全台裝設庇護島，天天1000撞更好。
我老婆也險些撞上，我只回她"撞上的是不守法的智障"
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小保羅155 wrote:
台中最智障的設計：庇護島「40天13撞」
新聞前幾天才報導公務員就是剩三流人員會去考，拜託請把剩去掉，是早就是三流人員會去考的職業，所以提出的政策才會都一直那麼智障。不期不待沒有傷害...未禮讓行人罰6000...那為何01每天還是有行人被輾被撞的影片???昨天還死一個???一直以來會撞行人就不是讓不讓的問題，是駕駛疏於注意....大家都在調侃A柱擋到隔熱紙太黑，這些人大概也是看不到..
再來是行人庇護島是智障設計我也非常同意，本身不是智障的東西為什麼變智障??自己去看看他們是怎麼施工的??是直接在斑馬線前方直接灌一個礅座..而不是先敲掉安全島把斑馬線退縮之後再設置...簡單說就是便宜行事...原本可能是8米的路口現在剩6米..原本"立意良善"的東西變成隨便弄，各位覺得會好嗎?下次看看哪位官被庇護島擊落後就看著吧...保證又慢慢消失不然就是會照我說的做....
當然一定又會有正義魔人出來說不要切西瓜很難??就跟上次吵違規的問題一樣，你就祈禱下次在路上不要疏於注意嘿...
