【交通社論】「我開最高速限哪有錯?」破解國道內線路隊長的自私邏輯,附「一擊必中」檢舉路隊長SOP!

在台灣國道有最高速限110,你要用路人讓路給你超車,想得美!除非像德國的Autobahn才行!
Kao Lune wrote:
在台灣國道有最高速限110,你要用路人讓路給你超車,想得美!除非像德國的Autobahn才行!


開車在國道,不大只能用"想的" 也不是美不美的......

應該說 針對台灣的高速公路,有個解釋函提到【未規定前車須禮讓後車】
(國道警臉書 2017年2月9日 也有同樣段落)


所以我說阿 :
不管中外內線,各位前車就放心開吧~~~~~,但你速度慢了,國道警抓到就賞紅單。

開內線速度慢了的紅單,每年都超過1萬件。
諸葛小花
等等herblee大法官又要貼LOS了...
nerdwannabe wrote:

nerdwannabe
5571分
236樓
有些人哩都說自己都開中線車道

但是對於捍衛占用內側超車道 卻是比誰都努力

實在很好奇他背後的原因阿


事實上
事實上 交通部公路局發行的駕駛手冊也清楚地提到關於內車道的使用方式



先報備一下 我不是N喔

換我也來放一下這個文宣手冊







上圖,我把第49頁跟50頁的內容,截圖放在一起,讓大家一起觀賞。

---------------------------------------------------------以上 文宣手冊--------


有趣的第(3)點跟第(6)點,一起出現時


我說n阿

依據您對該手冊的喜愛與熟悉程度

您是否可以說一下 這手冊特別寫了這段話

  小型車於不塞車之情況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道  

是這手冊  允許我們可以做哪種行為啊?  
































n喜歡放宣導文件,我也送一個宣導文件給你享用
資料來源 : https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
-------------------------------------------

下面是原始頁面



下面我截大圖給您欣賞



旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。----為啥要讓小車可以用最高速限行駛內車道,政府費盡唇舌講了1萬次了,政府表示,[要講兩萬次嗎?]





錯了嗎 ?

好像沒有,但認同的音量 已越來越小

中秋節連假 網路上罵最兇 最狠的 抱怨最多的是 龜車

真的龜車 該罵 活該

但 更多的案例是 沒跟上前車,也被當成龜車給處理了

錯了嗎 ? 我不多說了

但 看著被罵 被討伐 那些被亮牌照的影片

我 偷樂著 翻不停 給按讚


你錯不錯已與我無關

看著網路PO文 成千上百的問候

嗯..世界不缺小丑 , 您繼續

總有一天等到 你車牌被PO 被嘴 還幾百人問候
諸葛小花
這論壇可能比其他網站都誇張,這邊是連中線都不得持續行駛的
june-sue
我開南下,車雖然不多,但一堆內線跟中線一起並排,前面空盪盪[sorry]
henrylai21 wrote:
破解國道內線路隊長的...(恕刪)


想要違法超速的飆仔 VS 合法以最高速限行駛於內線的路隊長……

誰對誰錯??

我不知道,但超速的一定錯……

PS: 你以為在內線以最高速限前進的路隊長開不快? 人家只是不想超速罷了……
june-sue
飆仔說,內車道是給他飆車用的,所以只能給他開,無論開最高速,保持安全距離的都不能長時間開[^++^]
oxxx wrote:
錯了嗎 ?好像沒有,...(恕刪)

如果嫌前車沒跟上車流
現實該不會最前面那車也是在最高速限
只是前車離前前車有段距離
並不是所謂的龜車
如果要符合內車道魔人的規則
前車勢必要開到160的程度
才能跟上前前車的車尾
oxxx wrote:
但 更多的案例是 沒跟上前車,也被當成龜車給處理了

不管是甚麼道路,最高速度就是速限+9,要嫌慢就自行超車
至於前車開多少是他的事,沒理由叫其他人跟上

至於高速公路內線是最危險路線,除非超車或塞車不會去開
法規速限110,沒塞車時內線開110-119不違法,嫌他慢就超車吧,有甚麼好吵
任何人沒權力要求他人超速開車違規或讓路配合你
june-sue
內線的安全距離超過50m會讓後車想插,也不可以
台灣國道內線 根本不是超車道
而是 霸佔道
超車 請去 中外線 才會舒適

Gary2013
一路鑽來鑽去、沒保持安全距離。所以說開巡航穩穩開對大眾比較好。(並不是只能在內線巡航)
A辣愛怕跑
得了吧.內線根本不是法條主文所說的超車道~早已變成您所說的定速巡航道
watson0106 wrote:
不管是甚麼道路,最高...(恕刪)


我說的是 內線符合要求的使用 (沒毛病)
因為前面空間很大
就被拍出來當龜車公審
底下還留言一堆 幫罵的

已經連沒犯錯的都被牽連了
真龜的 確實不用同情
只是沒努力跟上的,就被後面追上來 拍一段PO網

牽連無辜(po的才不管你合法)
看看要亂到什麼程度才要修法

回應到標題 你哪錯了
為什麼要被PO影片 下面幾百個留言 與問候
沒錯 還要吞下去 ?
june-sue
對啊,知道怎麼開內線就好,不用在這複製跳針用口水洗版[冷笑]
bbboycloud
回ox,我對於你文章的解讀是,為什麼合法的人還要被PO影片然後被流言與問候?我覺得有問題的是PO影片與批評的人,而不是合法使用的人。而批評的人是否是被論壇上大神們的言論誤導了呢?所以我們有責任以正視聽
K. wrote:
在台灣國道有最高速限110,


台灣國道速度上限是110
如果說~時速超過110的超速行為
是政府完全禁止的話
其實
政府要做的事情~根本不是架設測速照相機
而是
第一.完全禁止 雙B 福斯 奧迪 超跑 等等的進口豪車
因為這些豪車 儀錶板時速都是300多
引進這些豪車販售上路 根本擺明的就是要他們超速
第二.所有的汽車上路前~必須安裝時速110的限速器
沒有安裝限速器的話~監理處就不准許該車上路行駛

但是~政府並沒有這樣做
所以~事實證明~政府~在某種條件下~是允許汽車超速的
只要在 沒有測速照相的地方 政府本來就是允許超速的
超速~本來就不是法律強制規定.完全禁止的行為
要不然~應該全面禁止進口豪車 才對
要不然~政府應該強制所有汽車安裝限速器 才對
但實際上~政府並沒有這麼做

OK~既然我們已經知道~超速是政府允許的行為
那麼~國道內線為超車道~其實就是允許人民.使用超速的速度~做超車的行為
那麼~但書所說的~得以最高速限行駛內線.又是怎麼一回事?
其實~是的~您當然可以用.最高速限110~行駛內線
但~要注意的是~後面有車輛快速逼近~請~想辦法~讓出超車道~請~儘速撇去中線
讓後方~超速~有超車需求的車輛~優先使用內線
就這樣而已
總而言之~無論時速多少~請勿長期霸占內線~就如此簡單而已
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