跟重機發生車禍 對方的估價單金額超高 請教該如何處理

japanbike wrote:
都會限速50km/h內,有依速限行駛的話,正常人會無法應付突發狀況?如果這樣,說句難聽的,你怎麼跟人家騎重車?是要牽拖大魔煞車不好、還是技術不好?還是,根本就騎太快?這答案,事主心知肚明.........這跟預期心理沒有關係,都跟你說了,"突發狀況",無法應付突發狀況,就不要上路了吧!

您說的是有點過度理想化了,時時刻刻都要注意,這是我們駕駛人共同的目標,
這點沒有爭議,不過許多的情形是事先無法預警,即使發覺了也因各種因素而無法迴避的,
比方車縫中衝出行人,安全島路樹後方跳出阿貓阿狗,無敵大迴轉,山路盲彎逆向而來......

我自己也有過時速10km/h壓到貓的經驗,小巷子裡,牠突然從右前方不到一公尺處衝出來,
即使我的手腳都按在剎車上,但是這個僅約0.5秒的突發狀況,手指根本來不及按下去,
就這麼的毫無剎車的狀況壓過去了...

要說我的剎車不好嗎?我騎的還是有ABS的車種,剎車也很利。
要說我的技術不好或不專心嗎?我騎車約20年,從來沒出過事。
真的,路上有些狀況,不是我們上網用嘴講講就能完全避免的,
不然每天那麼多交通意外,這些事主都是飆車族,都是白癡,
他們其實都不會開車騎車嗎?好像又不是這樣說的吼...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...
就此案而言,爭議速度是沒有意義的,
因為事發現場無照像或監視系統,缺乏判定兩車速度的科學證據,所以對分析肇責沒有幫助。
我也很期待樓主的後續報導 ~~
肇事責任鑑定出來了嗎 ??

我個人認為 如果你沒有酒駕或是服用藥物的話
肇事責任鑑定出來 如果是雙方各有責任(必須是在此基礎下)
那你一定要堅持 各賠各的
而且 你可以考慮 持弱勢的態度 和解的時候 不需要大聲 檢具你的收入證明
讓調解委員知道 如果要賠對方的話 那對你的負擔太大
重點是 雙方都有責任 不是你單方責任 所以 你要堅持主張 各自賠付
另一方面 你現在就應該去找專打民事的律師 去跟他諮詢
如果你沒有錢的話 也可以尋求法律救濟 會有免費的諮詢 跟公設辯護人
還有就是多去搜集 一般的車輛跟名車 發生車禍的時候 如果跟你情況類似的時候
判例會是如何 ~~

還有就是 當地雖然沒有監視器 不過好像有個便利商店
你可以去跟便利商店協商 看是不是可以提供監視器畫面
或是請警方協助 調閱便利商店的監視器畫面
如果警方不幫你的話 你可以去找你當區的民進黨市議員 去跟他申訴
最近台中的治安被批的很慘 警察的態度都會比較好

還有 煞車痕跡 也是一個很重要的科學證據
甚至是你被撞擊部位的凹痕及損傷情況 都是

調解如果能夠成功是最好啦 ~~ 希望你至少能以各賠各的過關 ~~

期待你的後續報導 ~~
puredido wrote:
小弟看了圖說,重機騎的路是12米路,樓主那條是8米路,
被撞的時候樓主大概已經騎出停止線12米左右繼續直行,
但這時重機還在路口前不知道多遠的地方,

嗯?? 路寬12米 , 小羊己超出停止線12米..... , 那不就等於快通過路口了 , 然後重機還在路口前不知道多遠??

是用光速前進嗎??

這是怎算出來的阿???

如果只是憑想像 , 那為什麼不反過來 , 重機騎的路是12米路 , 樓主那條是8米路

重機已經騎出停止線2米 , 小羊用時速90通過路口無減速...........

看看小羊離撞擊點有多遠就知道他有多快了.......
japanbike wrote:
都會限速50km/h...(恕刪)
我還真沒看過有人肚子被側撞要擔100%責任的

怎麼沒有。
闖紅燈被撞你說誰該負責?
orea2007 wrote:
怎麼沒有。
闖紅燈被撞你說誰該負責?

那要看彼此是甚麼車而定...

如果是重機闖紅燈被汽車或小羊側撞,
大家都會說重機違規,重機該負責,這點沒有爭議。

如果是汽車闖紅燈被側撞,汽車會說重機超速,
所以才會煞不住,重機該負責,這點.....還蠻常見的...

如果是小羊闖紅燈被側撞,小羊會說重機比較大,
大車撞小車,,大車該負責,所以重機該負責,這點.....這棟樓就見得到...



結論 : 反正你們騎重機都是有錢人+飆車族,你們負責就對了...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...
japanbike wrote:
都會限速50km/h內,有依速限行駛的話,正常人會無法應付突發狀況?如果這樣,說句難聽的,你怎麼跟人家騎重車?是要牽拖大魔煞車不好、還是技術不好?還是,根本就騎太快?這答案,事主心知肚明.........這跟預期心理沒有關係,都跟你說了,"突發狀況",無法應付突發狀況,就不要上路了吧!...(恕刪)

理論上當然沒啥問題,問題在於實際路況不是理論上那樣!

我不會發生追撞,你不會發生追撞,為何別人會發生追撞?難道除了我兩其他人都要上繳駕照?

話又說來,我一定不會發生追撞或是車禍嗎?不可能!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
wines wrote:
那要不要看圖二這台到...(恕刪)


看到這幾台

又回頭看為什麼有大大說事故車主改的沒品味

我猜該不會是後座靠墊和排氣管讓大大覺得像光陽早期的擋車啊?

看起來都不錯啊

沒有什麼所謂品味好不好的問題啦

japanbike wrote:
都會限速50km/h內,有依速限行駛的話,正常人會無法應付突發狀況?如果這樣,說句難聽的,你怎麼跟人家騎重車?是要牽拖大魔煞車不好、還是技術不好?還是,根本就騎太快?這答案,事主心知肚明.........這跟預期心理沒有關係,都跟你說了,"突發狀況",無法應付突發狀況,就不要上路了吧!


這位兄台是否過於武斷一點?
我個人也是傾向質疑大車超速~
但是我們都不是當事者
也都未在現場目擊過程
你是否有想過可能是大車於合法速限內接近路口時
小車從較遠處以高速搶過馬路而造成的事故


japanbike wrote:
保險公司表示不用浪費時間判定肇責,就算前車沒事急煞(試煞車也行,連阿狗阿貓突然跑出來都不用牽拖),不表示你就可以去撞,應注意而未注意、未保持安全距離、超速.......自己挑一條去旁邊蹲,後車100%


前車急煞,不表示後車就可以去撞~這沒錯!
但每一起車禍發生,環境.人為影響.車況...等條件不可能完全一樣!
所以判例只是判例...不是發生追撞都是後車100%!
就像故意剪車後急煞這種行為~肇責會是在後車?
我看了實在覺得如果不是唬爛的,那就太不可思議了!!

對了~可以請問一下japanbike大大貴庚嗎?
看了一下 應該是雙方都有責任吧
依照教士大大所說的大魔幾乎0責任
這機率坦白說不太不可能

90CC車主以騎過中線
大魔車主肯定會有一條應注意而未注意
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